需要留意的是，農(nóng)歷新年將至，船戶們思鄉(xiāng)心切盼早回、回心似箭求團(tuán)圓，但是船舶配員不足輕易導(dǎo)致船員休息時(shí)間不足、勞動(dòng)量增大和船舶安全治理效果差等情況，會(huì)給船舶航行安全帶來極大的隱患，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)引發(fā)水上安全事故，造成人身和財(cái)產(chǎn)的損失。

　　“依據(jù)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全治理?xiàng)l例》第六條第(三)項(xiàng)規(guī)定，船舶配備符合國(guó)務(wù)院交通主管部分規(guī)定的船員方可航行。船舶配員不足，可是涉嫌違法的?！?/P>

　　“啊呀，你看，這要過年了，我船上輪機(jī)員怕今年又回不了老家，所以提前走了。”

　　在內(nèi)河航區(qū)，一些船主往往為了節(jié)省開支，不按最低配員的要求配足船員，特別是年關(guān)將至，不少船員提前回了老家，少數(shù)船主抱著僥幸心里，未重新配足船員就擅自航行，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，配員不足主要有四種情況：

　　近日，杭州交通港航執(zhí)法部分桐廬大隊(duì)在日常執(zhí)法檢查中發(fā)現(xiàn)，到了年底，不少船戶選擇了提前回老家，船舶航行時(shí)配員不足的情況明顯增加， 1月5日至7日，杭州港航桐廬大隊(duì)查獲的8起涉嫌違法案件中，就存在5起涉嫌配員不足的情況。

　　《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全治理?xiàng)l例》第六十五條、《中華人民共和國(guó)內(nèi)河海事行政處罰規(guī)定》第十四條 船舶、浮動(dòng)設(shè)施的所有人或者經(jīng)營(yíng)人違反《內(nèi)河交通安全治理?xiàng)l例》第六條第(三)項(xiàng)、第七條第(三)項(xiàng)的規(guī)定，國(guó)際物流，船舶未按照國(guó)務(wù)院交通主管部分的規(guī)定配備船員擅自航行的，或者浮動(dòng)設(shè)施未按照國(guó)務(wù)院交通主管部分的規(guī)定配備把握水上交通安全技能的船員擅自作業(yè)的，依照《內(nèi)河交通安全治理?xiàng)l例》第六十五條的規(guī)定，責(zé)令限期整改，處1萬元以上10萬元以下罰款;逾期不改正的，責(zé)令停航或者停止作用。

　　“船老大，你船上的二類輪機(jī)員呢?”

　　2、有人無證：船上工作職員沒有取得相應(yīng)的等級(jí)證書

　　《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全治理?xiàng)l例》第六條第(三)項(xiàng)規(guī)定，船舶配備符合國(guó)務(wù)院交通主管部分規(guī)定的船員方可航行。

　　4、小證大用：低等級(jí)證書從事高等級(jí)的職務(wù)。

　　本條前款所稱船舶未按照國(guó)務(wù)院交通主管部分的規(guī)定配備船員擅自航行，包括下列情形：(一)船舶所配船員的數(shù)目低于船舶最低安全配員證書規(guī)定的定額要求;(二)船舶未持有有效的船舶最低安全配員證書。

　　“知道知道，主要快過年了，人也不好找，想著能跑一趟算一趟，”

　　1萬元<罰款<10萬元 或 停航

　　1、無人無證：沒有配備相應(yīng)的船員

　　3、有證無人：證書在船上但人不在船上

　　船舶配員不足的法律后果