《聯(lián)合登臨檢查機(jī)制》不僅是進(jìn)步船舶出進(jìn)境查驗(yàn)效率、便利船舶進(jìn)出口岸的關(guān)鍵,也是武漢海事局、武漢新港海關(guān)、漢口邊檢站等三部分服務(wù)武漢航運(yùn)中心和自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的又一項(xiàng)重要的改革創(chuàng)新舉措,該機(jī)制將進(jìn)一步進(jìn)步武漢口岸服務(wù)水平,提升武漢港作為長(zhǎng)江干線開(kāi)放港口對(duì)國(guó)際航行船舶的吸引力,助推武漢航運(yùn)中心高質(zhì)量發(fā)展。 《聯(lián)合登臨檢查機(jī)制》的主要目標(biāo)是為了減少多部分重復(fù)登臨檢查次數(shù),海運(yùn)報(bào)價(jià)
國(guó)際快遞,減輕船方負(fù)擔(dān),國(guó)際貨運(yùn)
空運(yùn)價(jià)格,進(jìn)一步進(jìn)步國(guó)際航行船舶進(jìn)出武漢口岸效率,提升武漢口岸查驗(yàn)?zāi)芰头?wù)水平,實(shí)現(xiàn)“信息互換、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助”。相較以往各口岸查驗(yàn)單位“單兵作戰(zhàn)”輪流檢查,聯(lián)合登臨機(jī)制對(duì)查驗(yàn)流程做了大幅度優(yōu)化,檢查方式改“串聯(lián)”為“并聯(lián)”,各口岸查驗(yàn)單位同一時(shí)間、同一地點(diǎn)登輪檢查,從而實(shí)現(xiàn)了船舶單位一次性迎檢,檢查單位一次性檢查,將原來(lái)各單位分別檢查共耗時(shí)約12小時(shí)縮短至共同檢查不足3小時(shí),提升了75%的檢查效率。
《武漢口岸國(guó)際航行船舶聯(lián)合登臨檢查工作機(jī)制》正式發(fā)布
2021年01月20日 17時(shí) 中國(guó)水運(yùn)網(wǎng) 為落實(shí)國(guó)務(wù)院提出的“三互”大通關(guān)建設(shè)及“放管服”改革要求,2020年12月,武漢海事局牽頭組織協(xié)調(diào)了武漢新港海關(guān)、漢口出進(jìn)境邊防檢查站等口岸查驗(yàn)單位聯(lián)合制定了《武漢口岸國(guó)際航行船舶聯(lián)合登臨檢查工作機(jī)制》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“聯(lián)合登臨檢查機(jī)制”),并于2021年1月15日召開(kāi)了聯(lián)合發(fā)布會(huì)。
來(lái)源 : 中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)
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