巴西在原油輪市場的重要性或增加
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2021-01-26 15:03
Gibson 表示,跨境鐵路
國際物流,2025年底前,巴西石油公司將在鹽下(pre-salt)項(xiàng)目上投資約378億美元。Buzios油田仍然是巴西石油公司最主要的中期開發(fā)項(xiàng)目,投資約167億美元。預(yù)計(jì)到2030年,該油田的產(chǎn)量將從60萬桶/日增加到200萬桶/日,增加多達(dá)8艘FPSO。此外,坎波斯盆地(Campos Basin)將獲得約130億美元投資,恢復(fù)產(chǎn)量至約100萬桶石油當(dāng)量(BOE)/天。巴西石油公司還計(jì)劃在2025年底前在13個(gè)海上平臺投資約170億美元,其中11個(gè)位于鹽下油田,國際物流,2個(gè)位于Marlim油田。
Gibson指出:巴西國家石油公司雄心勃勃的產(chǎn)量目標(biāo)無疑將支撐油輪市場,對中國和其他地區(qū)的原油出口將增加。
根據(jù)計(jì)劃,巴西石油公司將向其合作伙伴中海油(CNOOC)和中石油(CNPC)提供Buzios油田約10%的產(chǎn)量,后者在2019年購買了該油田10%的股份。中國已成為巴西最重要的出口市場。2020年,中國占巴西原油出口總量的56%以上。巴西石油公司同時(shí)還致力于開發(fā)印度等其他市場。
來源: 中遠(yuǎn)海運(yùn)e刊 編譯:徐亦寧 Nikos Roussanoglou, Hellenic Shipping News Worldwide
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一項(xiàng)雄心勃勃的計(jì)劃將使巴西的原油產(chǎn)量翻一番,或?qū)⑼苿?dòng)原油輪需求大增。
船舶經(jīng)紀(jì)公司Gibson在其最新周報(bào)中表示:“自2019年以來,巴西已成為拉丁美洲最大的原油出口國,2020年原油日裝船量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的140萬桶。巴西石油公司公布計(jì)劃在2021-2025年將該公司的原油出口量翻一番。”
巴西在原油輪市場的重要性或增加
2021年01月26日 10時(shí) 中遠(yuǎn)海運(yùn)e刊 編譯:徐亦寧 Nikos Roussanoglou, Hellenic Shipping News Wor
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