不過,天海防務自2009年上市以來,業(yè)績平平,凈利潤在行業(yè)內(nèi)中并無太大亮點。2018年公司計提大額商譽減值以及與重大合同有關的資產(chǎn)減值,此外也由于公司資金緊張,債務纏身,經(jīng)營不善等原因,當年天海防務凈利潤虧損高達18.78億元。2019年,受資金及債務等影響,業(yè)務訂單承接不足,天海防務持續(xù)虧損,年內(nèi)凈虧3.58億元。
根據(jù)重整方案,公司以現(xiàn)有總股本為基數(shù),按每10股轉(zhuǎn)增8股的比例實施資本公積轉(zhuǎn)增股本,共轉(zhuǎn)增7.68億股股票。以上轉(zhuǎn)增形成的股票將不向股東分配,全部無償讓渡,由重整投資人廈門隆海、上海丁果或其指定主體以12.1804億元對價有條件受讓,價格大約在1.59元/股。然而,公司股價當時在3元/股以上,之后一度達到13元/股的高價。重整投資人的受讓價格與目前的股價之間存在極大價差,這引發(fā)了交易所多次問詢。
2019年3月21日,天海防務收到上海市第三中級人民法院發(fā)來的《應訴通知書》,債權人中國船舶重工團體公司第七〇四研究所以公司無法清償?shù)狡趥鶆詹⑶颐黠@缺乏清償能力為由,向法院申請對公司進行重整。
交易所下發(fā)《關注函》,要求天海防務說明公司股價短期內(nèi)漲幅較大與公司經(jīng)營業(yè)績等基本面情況是否匹配,并結合公司經(jīng)營業(yè)績、股價走勢,對比同行業(yè)上市公司估值水平,就公司股價異常波動進行充分的風險提示。此后,上海丁果并未直接受讓股票,而是指定廈門信達、馮翠英等13名自然人作為重整投資人,這進一步引發(fā)了監(jiān)管層質(zhì)疑。幾番問詢過后,天海防務遭到調(diào)查。
公然資料顯示,天海防務是國內(nèi)規(guī)模最大、實力最強的專業(yè)民用船舶與海洋工程設計企業(yè),而且還是我國船舶科技類第一家民營上市企業(yè),自設立以來,一直以船舶與海洋工程裝備設計為主營業(yè)務。
被立案調(diào)查 重整屢遭監(jiān)管問詢
2021年1月25日晚間,天海防務發(fā)布公告稱,公司因涉嫌違反證券期貨相關法律法規(guī),被證監(jiān)會立案調(diào)查,公告中,天海防務未表露具體因何事涉嫌違規(guī),市場關注的焦點一致指向此前的重整事宜。
2020年12月31日,天海防務表示公司已取得《民事裁定書》,裁定重整計劃執(zhí)行完畢,公司股票被終止上市的風險消除。不過,天海防務在實施重整計劃期間,曾多次收到深交所下發(fā)的關注函,董事長也由于敏感期交易收到監(jiān)管函。
光環(huán)不再 上市十余年買了個“寂寞”
回溯歷史,上市十余年來,天海防務股價幾乎原地踏步,漲幅為17.90%,假如堅信長期價值一直持有,名副實在買了個“寂寞”?!耙?guī)模最大”“第一家”等頭銜只是個泡影。
作為2020年下半年的大牛股,天海防務年后日漸消沉。即使利好加身,也難改頹勢。剛剛重整完畢,消除終止上市的風險,公司就突遭監(jiān)管層立案調(diào)查,麻煩事接連不中斷。
自2020年開始,天海防務盈利能力得到一定改善,同時,公司股價也走出階段性牛市行情。2020年8月下旬至9月上旬,在不足一個月的時間內(nèi),天海防務創(chuàng)造了股價漲超200%的奇跡。不過,短炒過后,公司很快便被打回原形。尤其是立案調(diào)查公告發(fā)布的越日(1月26日),公司股價暴跌14.67%。
1月26日晚間,公司緊急發(fā)布一則利好消息,稱公司全資子公司大津重工簽訂《莆田平海灣海上風電場三期項目風機基礎工程—風機安裝平臺制作安裝項目合同》,本合同價格為5357.8萬元,占公司2019年度經(jīng)審計營業(yè)收進的9.09%?;蚴艽死糜绊懀竟蓛r于1月27日漲超9%。不過,只是走出了一日游行情,利好快速被沉沒。公司后市情況尚不明朗。
基于以上違法事實,根據(jù)相關司法解釋,鐵路運輸 上??者\,假如投資者于2021年1月25日收盤時持有天海防務,并在2021年1月26日后賣出或仍持有并曾產(chǎn)生一定浮虧(無論是否解套)均可發(fā)起索賠,您只需將姓名、聯(lián)系電話與交易記錄(建議為Excel文件)發(fā)送到weiquan@hongzhoukan.com的郵箱,參與由《證券市場紅周刊》“民間維權”欄目組織的索賠征集活動,跨境鐵路 國際物流,以維護自身正當權益。廣大投資者在獲得賠償前無須支付任何律師費用。
2020年6月,天海防務、治理人方達律師事務所、隆海投資及上海丁果簽署《框架協(xié)議》,隆海投資與上海丁果聯(lián)合對公司進行重整投資,向公司投進不低于7億元的重整資金,有條件受讓公司實施資本公積轉(zhuǎn)增股本形成的股份,隆海投資或其指定投資主體將在重整計劃執(zhí)行完畢后成為公司的控股股東。
鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國際 |
國際空運 |
國際海運 |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運 |