針對(duì)臺(tái)“海巡署”稱此舉是由于常被誤以為大陸海警的說(shuō)法,臺(tái)灣政策研究基金會(huì)高級(jí)助理研究員揭仲16日質(zhì)疑表示,大陸海警船的涂裝,在舷側(cè)是簡(jiǎn)體字的“中國(guó)海警”加上英文,與臺(tái)海巡艦舷側(cè)原本的繁體字“海巡署”及英文,有明顯區(qū)別,要被臺(tái)方、陸方或其他地區(qū)民用船舶誤認(rèn)的可能性應(yīng)該非常低。
揭仲表示,海巡艦船執(zhí)勤時(shí)若有必要與其他國(guó)家或地區(qū)執(zhí)法船艦聯(lián)系,在進(jìn)進(jìn)目視間隔前,應(yīng)該就已經(jīng)通過(guò)無(wú)線電或其他識(shí)別方式表明身份,更不太可能被“誤認(rèn)”為大陸海警船。“海巡署”實(shí)在是有“多此一舉”之嫌。
國(guó)民黨“立委”陳以信則表示,“海巡署”艦艇現(xiàn)有“R.O.C COAST GUARD”涂裝標(biāo)識(shí),長(zhǎng)期以來(lái)與大陸海警船的舷側(cè)文字涂裝原本就不同,針對(duì)執(zhí)法上會(huì)與大陸艦船“混淆”的說(shuō)法,他說(shuō),在過(guò)往這么長(zhǎng)的時(shí)間里“聞所未聞”。而海巡艦船會(huì)與大陸海警船相遇,只有在釣魚(yú)島海域,他不以為日本海上保安廳艦船會(huì)將臺(tái)海巡艦船錯(cuò)以為大陸海警船。陳以信說(shuō),“??创伺e沒(méi)有意識(shí)形態(tài)的考量”。
針對(duì)此事,有島內(nèi)網(wǎng)友表示,“一天到晚搞一些小動(dòng)作,國(guó)際物流,真正的實(shí)事不往做!”“這樣臺(tái)灣的戰(zhàn)力就提升了嗎?”
據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》2月17日?qǐng)?bào)道,前不久在臺(tái)“國(guó)安”高層指示下,臺(tái)“海岸巡防署”以避免與大陸海警船混淆為由,下令改變海巡艦艇舷側(cè)現(xiàn)有文字涂裝,在現(xiàn)有“R.O.C COAST GUARD”上方,增加醒目的“TAIWAN”涂裝,現(xiàn)已完成新北艦、澎湖艦等數(shù)艦新制涂裝。
《聯(lián)合報(bào)》了解到,這項(xiàng)艦船“正名”政策,內(nèi)部決策雖呈現(xiàn)是由基層簽核向上呈報(bào),經(jīng)“海巡署長(zhǎng)”周美伍轉(zhuǎn)交海洋委員會(huì)主委李仲威核定后決行,是“由下而上”,但實(shí)際上是先有“國(guó)安”高層建議交辦在先,是“由上而下”。
報(bào)道稱,早在2005年,臺(tái)“海巡署”已以“守護(hù)臺(tái)灣”為主題,國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格,設(shè)計(jì)出藍(lán)白紅為底的“T”字艦艇舷側(cè)標(biāo)志,作為國(guó)際識(shí)別。
未來(lái)百余艘大小艦艇,將利用歲修(每年進(jìn)行的有計(jì)劃的整修和養(yǎng)護(hù)工作)時(shí)機(jī),全數(shù)“正名”。國(guó)民黨“立委”陳以信對(duì)此表示,“??创伺e沒(méi)有意識(shí)形態(tài)的考量”。臺(tái)灣政策研究基金會(huì)高級(jí)助理研究員揭仲質(zhì)疑,“海巡署多此一舉”。
臺(tái)海軍新江軍艦前艦長(zhǎng)呂禮詩(shī)16日表示,“海巡署”此舉可能與大陸福建海事局在臺(tái)灣海峽部署首艘5000噸級(jí)大型海事巡航救助船“海巡06”有關(guān)。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國(guó)際 |
國(guó)際空運(yùn) |
國(guó)際海運(yùn) |
國(guó)際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運(yùn) |