《條例》由船山市生態(tài)環(huán)境局起草,2020年6月完成草案。船山市七屆人大常委會(huì)進(jìn)行了兩次審議,并于當(dāng)年12月30日在市七屆人大常委會(huì)第三十七次會(huì)議上表決通過?!稐l例》共分六章四十二條,對(duì)港口船舶污染物的分類治理、轉(zhuǎn)移處置、保障措施、法律責(zé)任等均作了明確。
在3月26日召開的省十三屆人大常委會(huì)第二十八次會(huì)議上,《船山市港口船舶污染物治理?xiàng)l例》獲全票通過,自7月1日施行?!稐l例》為國內(nèi)首部規(guī)范港口船舶污染物治理的地方性法規(guī),填補(bǔ)了上位法空缺,空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,為港口船舶污染物“海陸無縫交接”提供了明確的法律依據(jù)。
“這是好事,大好事!”聽聞《條例》通過,船山麥哲倫環(huán)??萍加邢薰靖笨偨?jīng)理傅洪國叫好。該公司已引進(jìn)國際頂尖技術(shù)六橫建廠,投身油泥、殘油無害化處置利用,4月初即試生產(chǎn)。傅洪國以為,《條例》可有效推動(dòng)港口船舶污染物處置規(guī)范化。他建議《條例》施行后加大執(zhí)法力度。
船山市港航局、船山海事局相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示,《條例》相應(yīng)罰則解決了交接環(huán)節(jié)違規(guī)行為難處罰的尷尬,為執(zhí)法提供了有力的法律支撐。
國內(nèi)首部!《船山市港口船舶污染物治理?xiàng)l例》獲通過
2021年03月31日 11時(shí) 船山晚報(bào)
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國際 |
國際空運(yùn) |
國際海運(yùn) |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運(yùn) |