據(jù)先容，扣押與拍賣船舶是海事訴訟中一項(xiàng)特殊的財(cái)產(chǎn)保全制度，與一般財(cái)產(chǎn)保全制度相比，在適用范圍與條件、實(shí)施程序與后果等方面都具有特殊性。我國(guó)1999年頒布實(shí)施的《海事訴訟特別程序法》以及2002年、2015年先后出臺(tái)的該法的司法解釋已對(duì)船舶扣押與拍賣作出了較為全面的規(guī)定，但海事司法實(shí)踐中仍存在新情況新題目不中斷出現(xiàn)、司法標(biāo)準(zhǔn)不同一、操縱流程不規(guī)范、法官自由裁量空間較大等題目。為推進(jìn)此類題目的解決，切實(shí)保障中外各方當(dāng)事人的正當(dāng)權(quán)益，青島海事法院根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和司法解釋的規(guī)定，在總結(jié)海事司法實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，深進(jìn)調(diào)研論證，積極探索創(chuàng)新，制定出臺(tái)了《規(guī)范》，從船舶扣押裁定的作出、扣押裁定的實(shí)施、船舶看管、船舶檢驗(yàn)評(píng)估、船舶拍賣、債權(quán)登記與清償分配等六個(gè)方面，對(duì)扣押與拍賣船舶程序中存在的法律適用、實(shí)檀越體、工作機(jī)制等題目同一了裁判標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范了操縱流程，完善了工作機(jī)制。為配合《規(guī)范》的實(shí)施，創(chuàng)新制定了船舶看管和檢驗(yàn)評(píng)估機(jī)構(gòu)進(jìn)冊(cè)使用治理辦法，對(duì)船舶看管及檢驗(yàn)評(píng)估機(jī)構(gòu)的資質(zhì)條件、進(jìn)冊(cè)程序、權(quán)利義務(wù)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等題目作出規(guī)定。
為持續(xù)深進(jìn)優(yōu)化法治化營(yíng)商環(huán)境，更好服務(wù)保障青島及全省海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，4月1日上午，青島海事法院召開新聞發(fā)布會(huì)，通報(bào)該院近日制定實(shí)施的《青島海事法院扣押與拍賣船舶流程治理規(guī)范（試行）》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)范》）的框架結(jié)構(gòu)和主要內(nèi)收留，并對(duì)《規(guī)范》制定實(shí)施的背景和目的、解決的主要題目作了說明。十余家媒體記者受邀參加發(fā)布會(huì)。

據(jù)悉，國(guó)際物流，青島海事法院作為1984年全國(guó)首批設(shè)立的六家海事法院之一，是全國(guó)通過扣押船舶方式采取海事請(qǐng)求保全措施數(shù)目最多的海事法院之一，僅2020年該院就扣押各類船舶98艘，其中外輪12艘，拍賣變賣26艘，成交價(jià)款近2億元。《規(guī)范》的制定實(shí)施，對(duì)青島海事法院積極行使海事司法管轄權(quán)，公正高效同等保護(hù)中外當(dāng)事人正當(dāng)權(quán)益，進(jìn)一步進(jìn)步海事司法國(guó)際公信力，打造國(guó)際海事爭(zhēng)議解決優(yōu)選地，將起到積極的推動(dòng)作用。