造成佐羅輪右舷第6貨艙破損 -深圳空派
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2021-04-06 17:00法院審理查明：本次溢油事故造成“佐羅”輪上裝載的865噸基礎(chǔ)油全部泄漏，空運(yùn)報價 海運(yùn)價格，其中處理及回收基礎(chǔ)油約107.72噸，未能回收的溢油總量為757.28噸，溢油污染損害面積約1807.2平方千米。
2021年04月06日 09時 航運(yùn)界
據(jù)了解，其中數(shù)額最大一筆4100萬元海洋生態(tài)修復(fù)費(fèi)用，主要用于對東沙灣開展基地整治清理、對海鹽潮灘、西沙塢灘涂進(jìn)行灘涂整治清理，及采取人工增殖放流魚類、蝦類和蟹類措施加快恢復(fù)自然漁業(yè)資源等。
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參照相關(guān)法律法條，該院判決確認(rèn)的賠償金額為，海洋生態(tài)修復(fù)費(fèi)用4100萬元、漁業(yè)資源損失214.54萬元及調(diào)查評估費(fèi)用340萬元，共計4654.54萬元。該債權(quán)由主權(quán)光榮公司在該院設(shè)立的油污損害賠償責(zé)任限制基金內(nèi)受償。
根據(jù)《海洋環(huán)境保護(hù)法》的規(guī)定，作為有海洋環(huán)境監(jiān)視治理權(quán)的部分，上述三原告于2019年8月16日，代表國家對破壞海洋生態(tài)、海洋水產(chǎn)資源、海洋保護(hù)區(qū)并給國家造成重大損失的責(zé)任者起訴至寧波海事法院，要求責(zé)任方賠償因油污造成的海洋生態(tài)損害、海洋環(huán)境收留量損失以及漁業(yè)資源損失等共計36935.74萬元，海運(yùn)報價
國際快遞，三原告就低主張13360萬元及其利息。嘉興市人民檢察院依法對本案提出支持公訴。
2018年12月24日，艾靈頓公司所屬新加坡籍LPG船“艾靈頓”輪與主權(quán)公司所屬馬紹爾籍油化船“佐羅”輪在嘉興海域發(fā)生碰撞，造成“佐羅”輪右舷第6貨艙破損，據(jù)船方報告破損貨艙裝載的800余噸基礎(chǔ)油大部分外泄，造成鄰近海域重度污染。
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