當天韓國造船業(yè)成立產(chǎn)學(xué)官研協(xié)商機制造船碳中和委員會 -非洲雙清包稅
?海運新聞 ????|???? ?2021-04-09 23:06
今年第一季度，韓國船企承接的船舶訂單穩(wěn)居全球首位，國際貨運
空運價格，連續(xù)六個月排名世界第一。
現(xiàn)代重產(chǎn)業(yè)、三星重產(chǎn)業(yè)、大宇造船海洋、現(xiàn)代三湖重產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代尾浦造船、STX造船海洋共六家造船企業(yè)和韓國造船海洋成套設(shè)備協(xié)會加進委員會。
現(xiàn)代重產(chǎn)業(yè)、三星重產(chǎn)業(yè)、大宇造船海洋、現(xiàn)代三湖重產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代尾浦造船、STX造船海洋共六家造船企業(yè)和韓國造船海洋成套設(shè)備協(xié)會加進委員會。
造船行業(yè)提出碳中和課題，即新能源燃料轉(zhuǎn)型，增加環(huán)保船舶生產(chǎn)，改善各種設(shè)施、設(shè)備及生產(chǎn)流程，國際物流，并決定加強碳中和合作。行業(yè)向政府建議提供研發(fā)援助，公道供給可再生能源電力，擴大對設(shè)施投資的扣稅率。
造船行業(yè)一年溫室氣體排放量約達208萬噸，其中有60%來自生產(chǎn)工藝中所使用的電力，24%來自液體燃料。
韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部8日表示，當天韓國造船業(yè)成立產(chǎn)學(xué)官研協(xié)商機制“造船碳中和委員會”，并發(fā)表碳中和聯(lián)合宣言。
產(chǎn)業(yè)通商資源部方面表示，目前造船下單的重心由本錢轉(zhuǎn)為環(huán)保和技術(shù)，政府將早日推進環(huán)保船舶技術(shù)研發(fā)項目。
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