青島港堅持放眼長遠 -東南亞雙清包稅
?海運新聞 ????|???? ?2021-04-20 13:153月29日，青島港(601298.SH，06198.HK)發(fā)布2020年年度業(yè)績報告，其業(yè)務(wù)量、經(jīng)營業(yè)績均實現(xiàn)雙增長，根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，青島港凈資產(chǎn)收益率位居中國沿海上市港口首位。
特別是山東港口一體化改革發(fā)展，為青島港鞏固關(guān)鍵地位增添助力。2019年，為落實習(xí)近平總書記“加快建設(shè)世界一流的海洋港口”重要指示精神，山東省港口團體在青島市正式掛牌成立，實現(xiàn)全省沿海港口規(guī)劃“一盤棋”、治理服務(wù)“一張網(wǎng)”、資源開發(fā)“一張圖”，面對新的發(fā)展機遇，青島港借助資源整合上風(fēng)，持續(xù)深化船公司總部戰(zhàn)略，加快建設(shè)東北亞航運關(guān)鍵中心。
當前，青島港立足新發(fā)展階段，正以更加積極的姿態(tài)貫徹新發(fā)展理念，融進新發(fā)展格式，朝著東北亞國際航運關(guān)鍵中心的目標加快挺進，一個更加具備發(fā)展?jié)摿Φ那鄭u港，令人期待。
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海向，增航線、擴艙收留、拓中轉(zhuǎn)，陸向開班列、建陸港、拓貨源。僅2020年，借助一體化以來各港口握指成拳的資源整合上風(fēng)及平臺上風(fēng)，青島港新增外貿(mào)航線14條，其中直達東南亞、中東、歐洲的“一帶一路”海上航線7條，全面擴大了“一帶一路”市場布局，同時，打造以青島港為軸線、輻射全國的海鐵聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)，開通海鐵聯(lián)運班列的城市突破30個，海鐵聯(lián)運箱量達到165萬TEU，繼續(xù)保持全國沿海港口首位。
不中斷加大創(chuàng)新力度，順應(yīng)港航業(yè)發(fā)展方向，聚焦客戶的新需求，持續(xù)買通全程物流服務(wù)縱向一體化產(chǎn)業(yè)鏈，集聚航運、貿(mào)易、金融等多種產(chǎn)業(yè)資源，構(gòu)建起效益更優(yōu)的“利潤組合”。干散貨板塊，積極建設(shè)礦石大超市，拓展保稅、期貨交割、礦石混配、船代貨代等增值延伸服務(wù)，其中，成功開啟的混礦業(yè)務(wù)，為客戶提供高附加值服務(wù)，被譽為“董家口標準礦”，成為青島港創(chuàng)新服務(wù)、延伸服務(wù)鏈條的一個代表。
青島港堅持放眼長遠，注重工作前瞻性，立足實際，投資建設(shè)重點項目，不中斷增強硬件服務(wù)能力，夯實發(fā)展基礎(chǔ)，持續(xù)增強港口競爭力和抵御風(fēng)險能力。投資建設(shè)的董家口港-濰坊-魯中、魯北輸油管道及配套儲罐陸續(xù)投產(chǎn)，管道網(wǎng)絡(luò)覆蓋至東營、濱州、濰坊等地區(qū)的煉廠，在疫情初期全國交通受阻之際，青島港通過發(fā)揮管道運輸上風(fēng)，有效助力了企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
青島港地理位置優(yōu)越，經(jīng)濟腹地發(fā)達，北鄰京津冀一體化發(fā)展區(qū)，南連長三角一體化發(fā)展區(qū)，西接黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展經(jīng)濟帶，東聯(lián)日韓、東南亞地區(qū)，具備得天獨厚的區(qū)位上風(fēng)，這是青島港能夠做強主業(yè)、穩(wěn)固行業(yè)地位不可或缺的重要因素。
2020年，交通運輸部發(fā)布《交通運輸部關(guān)于山東省開展高速鐵路建設(shè)治理模式等交通強國建設(shè)試點工作的意見》，明確了山東港口為“聰明港口建設(shè)”試點單位，為聰明綠色港口建設(shè)提供了更大平臺、更多資源、更強動力。依托全自動化集裝箱碼頭的先發(fā)上風(fēng)及山東港口平臺上風(fēng)，青島港持續(xù)加大聰明綠色港口建設(shè)，推動傳統(tǒng)碼頭向自動化、智能化升級改造，加快推廣線上化業(yè)務(wù)，使港口的作業(yè)模式更加適應(yīng)新形勢。
隨著國家“一帶一路”倡議提出、“以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國際國內(nèi)雙循環(huán)相互促進”的新發(fā)展格式加快構(gòu)建，青島港的戰(zhàn)略地位尤為凸顯。青島港正確把準自身定位，積極融進國家、省市發(fā)展戰(zhàn)略，積極“出海”進行治理輸出、資本輸出，與馬士基、中石油、中遠海運等世界級企業(yè)攜手出海、合作共贏，與世界180多個國家和地區(qū)通航貿(mào)易，構(gòu)筑起便捷高效的內(nèi)陸和國際物流大通道。
無論是在向好的經(jīng)濟環(huán)境中，還是在新冠疫情沖擊的不利影響下，青島港持續(xù)多年凈資產(chǎn)收益率位居中國沿海上市港口首位，顯示了青島港的發(fā)展韌勁。
審時度勢放大自然稟賦，打造海上運輸關(guān)鍵
凈資產(chǎn)收益率持續(xù)多年位居中國沿海上市港口第一，青島港底氣何來？
2021年04月19日 10時 航運界
放眼長遠鑄造競爭上風(fēng)，持續(xù)增強發(fā)展韌勁
始終保持市場敏銳性，捉住相關(guān)政策機遇，跨境鐵路
國際物流，促進新業(yè)務(wù)、新業(yè)態(tài)落地。以山東地煉進口原油資質(zhì)許可為契機，穩(wěn)固山東口岸地煉進口油市場份額；以二手車出口相關(guān)政策為契機，推動二手車滾裝業(yè)務(wù)在青島港落地；瞄準疫情之下消費升級帶來的新契機，全力打造中國北方消費品分撥中心，加快向生產(chǎn)資料、生活資料綜合運輸港轉(zhuǎn)型……
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