據(jù)國(guó)際船舶網(wǎng)了解，STENA E-FLEXER系列高端客滾船是全球首批按照DNV GL新規(guī)范建造并交付的高端客滾船，是目前全球同級(jí)船型中最為節(jié)能的典范，也是中國(guó)有史以來(lái)建造的最先進(jìn)的客滾船之一。Stena高端客滾船首制船“Stena ESTRID”號(hào)W0263于2019年11月15日正式交付。首制船的定期交付，實(shí)現(xiàn)了威海金陵的華麗轉(zhuǎn)身，打響了豪華郵輪和客滾船“招商造”的品牌，為招商產(chǎn)業(yè)今后批量建造、打造世界領(lǐng)先的豪華客滾船和郵輪制造商奠定基礎(chǔ)。

 

DNV船級(jí)社Norbert Kray先生代表致辭。他表示Stena E-Flexer系列高端客滾船不僅是可持續(xù)性船型的典范代表，而且在排放、本錢(qián)、能效和運(yùn)營(yíng)方面樹(shù)立了新的行業(yè)標(biāo)桿，使威海金陵在業(yè)界收獲了良好聲譽(yù)。今后DNV將繼續(xù)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為船舶高質(zhì)量和按時(shí)交付做出貢獻(xiàn)。

提前6周！威海金陵再交一艘E-Flexer高端客滾船

2021年05月19日 10時(shí) 國(guó)際船舶網(wǎng)

此次交付的“CÔTE D'OPALE”號(hào)總長(zhǎng)214.5米，型寬27.8米，設(shè)計(jì)吃水6.4米，設(shè)計(jì)航速22節(jié)，車(chē)道長(zhǎng)度3100米，乘客定員1000人，采用雙機(jī)雙槳設(shè)計(jì)，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，具備3臺(tái)艏側(cè)推離靠港更加快捷，滿(mǎn)足1A冰級(jí)要求及安全返港等國(guó)際最新規(guī)范，配備減搖鰭舒適設(shè)計(jì)，振動(dòng)噪音滿(mǎn)足DNV-GL船級(jí)社COMF V(2)要求，以及設(shè)備振動(dòng)VIBR的要求。對(duì)比STENA前續(xù)船，未設(shè)置乘客艙室，增加公共區(qū)域，公區(qū)面積約為4300㎡，免稅商品區(qū)域約為700㎡；并結(jié)合豪華郵輪的部分特點(diǎn)，設(shè)有免稅商品區(qū)購(gòu)物商店、酒吧、游戲室、貴賓休息室、兒童樂(lè)園、餐廳、咖啡廳以及陽(yáng)光甲板等公共娛樂(lè)場(chǎng)所，集旅行休閑、娛樂(lè)于一體。

Per westling先生在致辭中表示，“CÔTE D'OPALE”號(hào)采用E-Flexer設(shè)計(jì)來(lái)滿(mǎn)足諸如英吉祥海峽的各種要求和特殊操縱的需求，不僅僅表現(xiàn)出設(shè)計(jì)本身的能力，同時(shí)也展現(xiàn)了設(shè)計(jì)者、船廠、租家和船東尋找題目解決方案及戰(zhàn)勝困難和挑戰(zhàn)的意愿和技巧。該輪的交付是招商產(chǎn)業(yè)和Stena RoRo 的完美合作，雙方在相互尊重和友誼的基礎(chǔ)上建立了更專(zhuān)業(yè)和緊密的關(guān)系，目前Stena團(tuán)隊(duì)正以極大的熱情開(kāi)發(fā)新的合作項(xiàng)目，期待今后能繼續(xù)合作。

在全球滾裝船專(zhuān)業(yè)論壇SHIPPAX發(fā)布2020年度最佳船型名單，威海金陵建造的高端客滾船“Stena Estrid”號(hào)斬獲“2020年度最佳概念獎(jiǎng)”。該船型性能優(yōu)異，達(dá)到設(shè)計(jì)航速時(shí)所需功率比合同值低10%，被世界著名水池MARIN評(píng)為“近十年來(lái)最佳線型”，加上滾裝空間高度優(yōu)化，車(chē)道長(zhǎng)度比參考船高10%，被STENA評(píng)價(jià)“每車(chē)道米能效比我們目前船隊(duì)中最節(jié)能的客滾船提升27%”。
Torben Carlsen先生向威海金陵和Stena公司表示祝賀，他指出“CÔTE D'OPALE”號(hào)既實(shí)現(xiàn)了客貨運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)合，又保證了乘客的乘船體驗(yàn)，而且與其他在運(yùn)營(yíng)船舶相比減少了燃料的消耗，使其更環(huán)保，更具吸引力，堪稱(chēng)客滾船業(yè)界典范。
據(jù)悉，“CÔTE D'OPALE”號(hào)將于5月下旬開(kāi)赴歐洲，在英國(guó)多弗與法國(guó)加來(lái)的航線運(yùn)營(yíng)。

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梅中華對(duì)項(xiàng)目建造過(guò)程中STENA公司、DFDS公司、DNV船級(jí)社、工銀金融租賃有限公司等各方面給予的大力支持，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，以及全體員工勇于創(chuàng)新、無(wú)私奉獻(xiàn)的精神表示感謝。他表示，“CÔTE D'OPALE”號(hào)是威海金陵向STENA公司交付的第5艘高端客滾船，也是公司“打造全球領(lǐng)先的高端客滾船建造基地”進(jìn)程中，交付重點(diǎn)客戶(hù)DFDS的首制船。在新冠肺炎疫情的影響下，公司提前合同期6周交船，必將成為全球新造船市場(chǎng)的亮點(diǎn)，同時(shí)打造船東與船廠合作共克時(shí)艱的典范，為DFDS樹(shù)立其高端市場(chǎng)地位添磚加瓦。他夸大，威海金陵高度重視與Stena及DFDS的合作關(guān)系，今后將認(rèn)真總結(jié)該船建造的成功經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化配置資源、公道組織生產(chǎn)，不中斷提升項(xiàng)目治理能力，確保后續(xù)船持續(xù)定期高質(zhì)量交付。
5月17日，招商產(chǎn)業(yè)威海金陵舉行為由全球最大的渡輪公司Stena RoRo建造的第5艘STENA E-FLEXER系列高端客滾船“CÔTE D'OPALE”號(hào)（W0268）交付儀式，W0268項(xiàng)目提前6周完工交付。船東方Stena項(xiàng)目駐廠經(jīng)理Bo Christensen，威海金陵黨委書(shū)記、總經(jīng)理梅中華，招商產(chǎn)業(yè)科技發(fā)展（北京）有限公司負(fù)責(zé)人劉鑫男，工銀租賃航運(yùn)部高級(jí)經(jīng)理鄭文璪女士代表各方簽字。

受疫情影響，雙方采用視頻“云交船”的形式進(jìn)行商務(wù)會(huì)談，協(xié)商確認(rèn)交船事宜，Stena RoRo公司總經(jīng)理 Per westling先生和DFDS總經(jīng)理Torben Carlsen通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)視頻直播，見(jiàn)證簽字儀式。DNV大中華區(qū)總經(jīng)理Norbert Kray先生以及船東駐廠組、DNV船級(jí)社現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)造、代理公司、船廠項(xiàng)目組等相關(guān)職員現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證儀式。