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三星重工再接2艘LNG運(yùn)輸船 年度接單已達(dá)54億美元! -查詢海運(yùn)費(fèi)

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2021-06-02 05:24

三星重工再接2艘LNG運(yùn)輸船 年度接單已達(dá)54億美元

2021年06月01日 11時(shí) 中國船舶報(bào)



原標(biāo)題:年度接單已達(dá)54億美元!還能再搶

據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,5月31日,韓國三星重工公布與來自大洋洲的船東簽署2艘液化自然氣(LNG)運(yùn)輸船建造協(xié)議,金額約4170億韓元(約合3.74億美元),預(yù)計(jì)2024年7月之前交付。


報(bào)道稱,該型船將配備三星重工研發(fā)的“SAVER Air”空氣潤滑系統(tǒng)。作為一種能源節(jié)約裝置,該系統(tǒng)可向船底表面噴射空氣,在船表面和海水之間形成一個(gè)空氣層,減少船舶的摩擦阻力,從而進(jìn)步燃料效率。同時(shí),該型船還將搭載利用動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)軸的旋轉(zhuǎn)力產(chǎn)生電力的軸帶發(fā)電機(jī),以及自主規(guī)劃航行狀態(tài)和路線的智能船舶解決方案等。


三星重工再接2艘LNG運(yùn)輸船 年度接單已達(dá)54億美元!
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值得留意的是,由于今年以來新船訂單需求激增,三星重工已將原定78億美元的年度接單目標(biāo)上調(diào)至91億美元。截至目前,三星重工已斬獲44艘、價(jià)值54億美元的新船訂單,空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,實(shí)現(xiàn)其年度接單目標(biāo)的約59.3%。

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來源:industryeurope.com

三星重工相關(guān)人士表示,海運(yùn)報(bào)價(jià) 國際快遞,為了應(yīng)對溫室氣體排放規(guī)則,進(jìn)步船舶的能源效率是大勢所趨,三星重工將憑借其環(huán)保和智能船型研制技術(shù)實(shí)力來進(jìn)一步提升接單競爭力。

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