DSV Panalpina的執(zhí)行副總裁Flemming Ole Nielsen稱，具體而言，協(xié)議的變化涉及風(fēng)力渦輪機(jī)葉片和風(fēng)塔等部件的運(yùn)輸，DSV Panalpina將不再專門(mén)為Vestas提供貨運(yùn)。


協(xié)議達(dá)成后，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，多家媒體指出，該交易的價(jià)值將達(dá)數(shù)十億丹麥克朗。Nielsen拒盡就這些變化將產(chǎn)生多大的經(jīng)濟(jì)影響發(fā)表評(píng)論。
2020年1月，物流團(tuán)體DSVPanalpina與風(fēng)電設(shè)備制造商Vestas簽署了一項(xiàng)重大合同，建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。合同中，前者受聘為后者處理項(xiàng)目中的所有貨運(yùn)，為期3年。
“我們不會(huì)透露細(xì)節(jié)。從一開(kāi)始，我們就沒(méi)有具體說(shuō)明，所以我們不想把它描述成分裂。但我可以說(shuō)，兩家團(tuán)體仍將以多種方式進(jìn)行廣泛合作。”他說(shuō)道。

在對(duì)ShippingWatch的姊妹媒體MobilityWatch的評(píng)論中，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，DSV Panalpina證實(shí)，該協(xié)議的期限現(xiàn)在縮短至一年半。
“我們?cè)诿芮泻献骱屠斫庵凶隽艘恍┬〉恼{(diào)整。當(dāng)確定了某些領(lǐng)域可以以另一種方式更好地發(fā)揮作用，良好伙伴關(guān)系的某些方面可能會(huì)發(fā)生變化。”執(zhí)行副總裁表示。

“2020年初，Vestas和DSV Panalpina就貨運(yùn)和特種運(yùn)輸建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，旨在建立一個(gè)更簡(jiǎn)單、有效的物流體系，以進(jìn)步Vestas的全球增長(zhǎng)潛力，增強(qiáng)盈利能力?；陔p方在新冠疫情期間長(zhǎng)達(dá)一年半的合作經(jīng)驗(yàn)，我們決定更新與DSV的伙伴關(guān)系，讓協(xié)議反映雙方的現(xiàn)狀。”

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往年早些時(shí)候，兩家公司簽署了重大運(yùn)輸協(xié)議，如今限制了協(xié)議的范圍。DSV Panalpina首席執(zhí)行官拒盡就此事的經(jīng)濟(jì)意義發(fā)表評(píng)論，并打消了以為雙方對(duì)合作不滿足的想法。

DSV Panalpina縮減Vestas的獨(dú)家運(yùn)輸協(xié)議范圍

2021年06月23日 09時(shí) 航運(yùn)界

Vestas盡接受采訪，但傳達(dá)主管Anders Riis發(fā)來(lái)以下書(shū)面評(píng)論道：
Nielsen表示，合同的修改是經(jīng)雙方一致同意的。