羊城晚報(bào)訊 記者沈釗，通訊員柯霞、鄒井棋報(bào)道：6月23日上午，6臺(tái)佩戴紅花、滿載貨物的集裝箱拖車有序駛進(jìn)廣州南沙國(guó)際物流中心閘口，經(jīng)過(guò)盤(pán)旋而上的環(huán)形車道駛進(jìn)倉(cāng)庫(kù)6層月臺(tái)，隨后，叉車將拖車上的首票貨物卸進(jìn)倉(cāng)內(nèi)，這意味著倉(cāng)收留25.2萬(wàn)噸的廣州南沙國(guó)際物流中心北區(qū)倉(cāng)庫(kù)開(kāi)倉(cāng)試投產(chǎn)圓滿成功，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，這也標(biāo)志著廣州港南沙港區(qū)打造全國(guó)最大臨港倉(cāng)儲(chǔ)物流分撥中心取得實(shí)質(zhì)性突破。
據(jù)悉，南沙國(guó)際物流中心項(xiàng)目分為南、北兩區(qū)建設(shè)，整體位于廣州南沙龍穴島南沙三期集裝箱碼頭內(nèi)陸側(cè)，總建設(shè)面積約為95萬(wàn)平方米，總體倉(cāng)收留71.2萬(wàn)噸，是目前全國(guó)最大的臨港倉(cāng)庫(kù)群。

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而與北區(qū)工程間隔200余米的南區(qū)工程(廣州南沙國(guó)際冷鏈項(xiàng)目）是廣州市“攻城拔寨”項(xiàng)目和重點(diǎn)“菜籃子”工程，項(xiàng)目總倉(cāng)收留46萬(wàn)噸，概算投資18.74億元，定位為全國(guó)規(guī)模最大的臨港分配關(guān)鍵型冷庫(kù)功能的綜合性冷鏈物流基地。物流中心南區(qū)工程作為廣州港南沙港區(qū)的頭號(hào)“民生工程”項(xiàng)目，是農(nóng)產(chǎn)品供給鏈“鏈主”單位，有利于推動(dòng)華南農(nóng)產(chǎn)品“產(chǎn)銷一體”的規(guī)?；l(fā)展，買通農(nóng)產(chǎn)品全程供給鏈，讓進(jìn)口果蔬等農(nóng)產(chǎn)品在南沙港區(qū)集散，助力市民“菜籃子”不中斷豐富，帶動(dòng)冷鏈業(yè)務(wù)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和騰飛。


南沙國(guó)際物流中心（北區(qū)）總體思路是打造“灣區(qū)國(guó)際集拼中心”，業(yè)務(wù)功能以出口為主、進(jìn)口為輔，覆蓋項(xiàng)目物流、買家出口集拼、出口配送中心、散貨出口集拼、國(guó)際中轉(zhuǎn)集拼等。該項(xiàng)目投產(chǎn)后將形成巨大輻射的“磁場(chǎng)效應(yīng)”，項(xiàng)目在100公里范圍內(nèi)覆蓋粵港澳大灣區(qū)和珠三角主要城市。
廣州打造全國(guó)最大臨港倉(cāng)儲(chǔ)物流分撥中心取得實(shí)質(zhì)性突破
23日開(kāi)倉(cāng)投產(chǎn)的北區(qū)工程建筑面積31.4萬(wàn)平方米，建有3棟6層盤(pán)道式倉(cāng)庫(kù)和1棟配套樓，總投資近17億元。記者了解到，廣州南沙國(guó)際物流中心項(xiàng)目毗鄰南沙三期碼頭，物流中心（北區(qū)）內(nèi)設(shè)有連接南沙港鐵路的南部集裝箱裝卸場(chǎng)，可以順利實(shí)現(xiàn)與港區(qū)間的無(wú)縫銜接，貨物能順?lè)奖憬葸\(yùn)輸?shù)轿髂系貐^(qū)，乃至歐洲、東南亞。“公路、水運(yùn)、鐵路”的無(wú)縫連接，將大大降低企業(yè)的綜合物流運(yùn)營(yíng)本錢(qián)，為中國(guó)南部進(jìn)出口企業(yè)提供更加穩(wěn)定的南向物流通道，推動(dòng)廣州更高質(zhì)量建設(shè)國(guó)際航運(yùn)物流中心，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，參與“一帶一路”建設(shè)以及服務(wù)國(guó)內(nèi)國(guó)際“雙循環(huán)”新發(fā)展格式。

南沙國(guó)際物流中心開(kāi)倉(cāng) 是目前全國(guó)最大的臨港倉(cāng)庫(kù)群

2021年06月24日 11時(shí) 金羊網(wǎng)