交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院經(jīng)濟(jì)政策與發(fā)展戰(zhàn)略研究中心主任寧濤指出，“十四五”是國際經(jīng)貿(mào)合作格式進(jìn)進(jìn)的艱難重構(gòu)期，也是國際經(jīng)濟(jì)、政治、科技發(fā)展新格式形成的關(guān)鍵期。在我國宏觀經(jīng)濟(jì)走勢面臨的不確定性持續(xù)提升的背景下，港航業(yè)也將迎來新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，成為“雙循環(huán)”協(xié)同發(fā)展的重要紐帶。航運(yùn)企業(yè)應(yīng)以融合創(chuàng)新為驅(qū)動，不中斷提升服務(wù)的可靠性、可持續(xù)性，高質(zhì)量地支撐國內(nèi)大循環(huán)為主體，國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)新發(fā)展格式的形成，助力我國從“世界工廠”到“世界市場+世界工廠”的定位轉(zhuǎn)換。
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