對(duì)比傳統(tǒng)單小車岸橋 -海運(yùn)整柜
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2021-06-30 04:26
“振華32”輪全長(zhǎng)235米，船寬43米，36600總噸，載重50549噸，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，抵港吃水8米。為做好該輪的引航工作，當(dāng)班引航員結(jié)合港口航道、氣象、水文等各方條件，制定了安全、可靠的引航方案和應(yīng)急預(yù)案，終極在各方的密切配合下，安全引領(lǐng)該輪進(jìn)港靠泊，助力欽州港自動(dòng)化集裝箱碼頭建設(shè)，為實(shí)現(xiàn)北部灣港集裝箱的高質(zhì)量發(fā)展注進(jìn)新動(dòng)能。
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欽州港引航站精心引航助力自動(dòng)化集裝箱碼頭建設(shè)
2021年06月29日 11時(shí) 中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)
為了推動(dòng)欽州港自動(dòng)化集裝箱碼頭建設(shè)，國(guó)際物流，6月23日，欽州引航員成功引領(lǐng)裝載5臺(tái)集裝箱岸橋的中國(guó)籍“振華32”輪進(jìn)港，安全靠泊大欖坪作業(yè)區(qū)8#泊位，標(biāo)志著欽州港自動(dòng)化集裝箱碼頭進(jìn)進(jìn)自動(dòng)化雙小車岸橋的現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)式階段。
據(jù)了解，“振華32”輪上的5臺(tái)集裝箱岸橋是新型自動(dòng)化雙小車岸橋，對(duì)比傳統(tǒng)單小車岸橋，新型自動(dòng)化雙小車岸橋有主小車和門架小車兩種，它們以交替、往返、接力的形式進(jìn)行裝卸，能有效地進(jìn)步碼頭整體作業(yè)效率。
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