現(xiàn)場監(jiān)管船舶裝卸 -比爾波空運價格
?海運新聞 ????|???? ?2021-07-09 10:29
本報訊 為進一步減少船舶待港時間，海運費，提升船舶進出港效率，保障海上運輸安全，山東自貿(mào)試驗區(qū)煙臺片區(qū)創(chuàng)新推出超大型油輪進出港全流程“鏈式”服務(wù)新機制，根據(jù)船舶進出港時間和信息傳遞兩個規(guī)律，優(yōu)化整合原本較分散的服務(wù)措施，創(chuàng)造性建立了“縱向時間鏈”和“橫向監(jiān)管服務(wù)鏈”兩項機制，買通了石油運輸供給鏈海上通道的“最后一公里”。
動態(tài)監(jiān)管船舶進港。創(chuàng)新利用“互聯(lián)網(wǎng)＋政務(wù)”海事監(jiān)管模式，建立“動態(tài)監(jiān)管指揮平臺”，對超大型油輪進港過程進行遠程標識、動態(tài)監(jiān)控，推行非現(xiàn)場、不見面政務(wù)審批。截至目前，累計保障了152艘次超大型油輪、2286.8萬噸石油進口，有效確保了原油供給鏈安全暢通。現(xiàn)場監(jiān)管船舶裝卸。利用港口視頻監(jiān)控系統(tǒng)對船舶裝卸作業(yè)現(xiàn)場實施不定期抽查，督促企業(yè)切實落實船岸作業(yè)規(guī)范要求，確保安全作業(yè)。非疫情期間按照選船程序規(guī)范登輪檢查，嚴格履行港口國監(jiān)視職責(zé)，做好檢查。疫情期間，利用信息技術(shù)實行“云登輪”檢查，確?，F(xiàn)場監(jiān)管不缺位。
線上審批船舶出港。線上收留缺辦理，對船舶出港時需提交的聯(lián)單采取“承諾制”，對提交承諾書的船舶先放行，后補充完善確認信息。船舶辦理進出港審批時間由1天均勻縮短為3小時，時限壓縮了87%，均勻為每艘到港船舶節(jié)約費用約1.875萬美元，往年合計節(jié)約142.5萬美元。截至目前，跨境鐵路 國際物流，累計完成382萬噸原油混配出口，為煙臺市貢獻進出口貿(mào)易額約93億元，有效保障了港口保稅原油混配業(yè)務(wù)順利開展。 （李希平 許明慧 孫壽垚）
動態(tài)監(jiān)管船舶進港。創(chuàng)新利用“互聯(lián)網(wǎng)＋政務(wù)”海事監(jiān)管模式，建立“動態(tài)監(jiān)管指揮平臺”，對超大型油輪進港過程進行遠程標識、動態(tài)監(jiān)控，推行非現(xiàn)場、不見面政務(wù)審批。截至目前，累計保障了152艘次超大型油輪、2286.8萬噸石油進口，有效確保了原油供給鏈安全暢通。現(xiàn)場監(jiān)管船舶裝卸。利用港口視頻監(jiān)控系統(tǒng)對船舶裝卸作業(yè)現(xiàn)場實施不定期抽查，督促企業(yè)切實落實船岸作業(yè)規(guī)范要求，確保安全作業(yè)。非疫情期間按照選船程序規(guī)范登輪檢查，嚴格履行港口國監(jiān)視職責(zé)，做好檢查。疫情期間，利用信息技術(shù)實行“云登輪”檢查，確?，F(xiàn)場監(jiān)管不缺位。
山東煙臺自貿(mào)片區(qū)：買通石油運輸海上通道“最后一公里”
2021年07月08日 10時 國際商報
線上審批船舶出港。線上收留缺辦理，對船舶出港時需提交的聯(lián)單采取“承諾制”，對提交承諾書的船舶先放行，后補充完善確認信息。船舶辦理進出港審批時間由1天均勻縮短為3小時，時限壓縮了87%，均勻為每艘到港船舶節(jié)約費用約1.875萬美元，往年合計節(jié)約142.5萬美元。截至目前，跨境鐵路 國際物流，累計完成382萬噸原油混配出口，為煙臺市貢獻進出口貿(mào)易額約93億元，有效保障了港口保稅原油混配業(yè)務(wù)順利開展。 （李希平 許明慧 孫壽垚）
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