上海明華散貨船成功運載集裝箱首航，進一步豐富了貨源結(jié)構(gòu)，為持續(xù)推進特種運輸，做精、做細“散船集用”積累了寶貴的經(jīng)驗。招商輪船將繼續(xù)打造特色船隊，海運報價 國際快遞，為全面建設(shè)具有核心競爭力的世界一流航運企業(yè)而不懈努力。

　　2021年7月21日，招商輪船旗下上海明華38000噸靈便型散貨船“大美”輪順利完成886TEU標準箱作業(yè)，“跨界”承載整潔劃一、色彩明亮的集裝箱貨柜緩緩駛離江蘇太倉碼頭4號泊位，啟航前往北美，畫出一道亮麗的風景線。

　　2021年以來，隨著全球經(jīng)濟進進復(fù)蘇通道，航運市場出現(xiàn)“一箱難求”“一船難求”的火爆行情。上海明華把握市場機遇，精準獲取客戶需求變化，深挖特種運輸潛能，聚焦集裝箱運輸市場運力供需不平衡的現(xiàn)實課題，積極實踐以散貨船裝載集裝箱項目，推動“散船特用”策略向縱深發(fā)展，為航運市場注進新鮮活力。

　　上海明華對項目可行性開展全方位調(diào)研評估，就船舶的適貨性反復(fù)論證，相關(guān)資質(zhì)及系固方案均獲CCS認可。經(jīng)營團隊搶抓時間節(jié)點，積極協(xié)調(diào)上下游資源配置，針對集裝箱業(yè)務(wù)備貨周期長、單證繁復(fù)等龐大工作量，通過細化工作條線、前置風險關(guān)口，國際物流，提前鎖定航次任務(wù)。技術(shù)團隊制定嚴密的船艙內(nèi)部及甲板配載預(yù)案，充分發(fā)揮靈便型船舶高適貨性，攻克作業(yè)難點，通過安裝集裝箱襯墊、鎖具等特有裝置，讓標箱像積木一樣箱箱緊扣、扎實穩(wěn)固。監(jiān)裝職員克服高溫、堅守碼頭，確保裝載進程流暢，經(jīng)過2天2夜不間中斷裝載和綁扎，“大美”輪準時完貨開航。