據(jù)Alphaliner報(bào)道，新增的130,000TEU運(yùn)力將使赫伯羅特目前的訂單量增加到22艘集裝箱船(合計(jì)414,000TEU)。

　　按訂單總價(jià)值排名，海運(yùn)費(fèi)，長(zhǎng)榮海運(yùn)排在第二位，共計(jì)花費(fèi)28億美元訂造22艘新船，新增運(yùn)力348000TEU。同為臺(tái)灣承運(yùn)人的萬(wàn)海航運(yùn)在訂造船舶數(shù)目上排名第二，但其大部分新船載箱量約為3000TEU。

　　在這些新造船訂單中，全球最大獨(dú)立船東Seaspan再次成為大“贏家”，共計(jì)花費(fèi)50.4億美元訂造 40艘集裝箱船，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，每艘船的載箱量均超過12000TEU，新增運(yùn)力達(dá)到603000TEU。

　　據(jù)Alphaliner報(bào)道，涉及與這家德國(guó)承運(yùn)人交易的兩大船東為希臘船東Capital Ship Management和Chartworld。赫伯羅特正在討論Capital Ship Management收購(gòu)三艘現(xiàn)代三湖重工建造的13200TEU級(jí)集裝箱船，同時(shí)租賃另外三艘同樣大小的船舶。此外，據(jù)報(bào)道，赫伯羅特已與Chartworld達(dá)成協(xié)議，收購(gòu)兩艘13000TEU集裝箱船，并租賃另外兩艘從中國(guó)新世紀(jì)造船廠訂購(gòu)的船舶。

　　根據(jù)Container News報(bào)道，赫伯羅特的一位發(fā)言人在接受采訪時(shí)表示："我們現(xiàn)在的確就10艘13,000TEU船舶的收購(gòu)事項(xiàng)與相關(guān)公司進(jìn)行著談判?！?/P>

　　多家集裝箱承運(yùn)人在今年上半年展開了新造船的“武備競(jìng)賽”。集裝箱的訂購(gòu)市場(chǎng)處于歷史高位。根據(jù)VesselsValue的數(shù)據(jù)，2021 年上半年，全球共訂造 286 艘集裝箱船，比往年同期增長(zhǎng)了 790%。

　　近日，為進(jìn)一步擴(kuò)張船隊(duì)運(yùn)力，德國(guó)班輪運(yùn)營(yíng)商赫伯羅特正在討論收購(gòu)及租進(jìn)10艘13,000TEU級(jí)集裝箱船。