目前新一海公司總運力為25艘80萬噸,其中國際散貨船8艘45萬噸,內(nèi)貿(mào)散貨船運力9艘27萬噸,化學(xué)品運力8艘8萬噸。上述散貨運力的打造也標(biāo)志著新一海公司正朝著超百萬噸的運力規(guī)模不中斷邁進,向著“全國一流地方航運企業(yè)”的發(fā)展目標(biāo)大步前行。
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江蘇海通獲新一海海運3艘57000噸內(nèi)貿(mào)散貨船訂單
2021年08月02日 11時 國際船舶網(wǎng)
今年以來,隨著綠色低碳環(huán)保理念的持續(xù)深進和船型的不中斷優(yōu)化更新,新一海公司在現(xiàn)有運力基礎(chǔ)上及時補充噸位大、適貨性強、經(jīng)濟性好的綠色、環(huán)保、高效、節(jié)能型船舶。今年年內(nèi)簽訂 新建運力51.1萬噸, 向打造大型、低碳、高質(zhì)量的現(xiàn)代化船隊大步伐、加速度前進。
據(jù)悉,此次簽訂的3艘5.7萬噸散貨船舶將于年內(nèi)舉行開工儀式,計劃于2023年陸續(xù)交付使用。此外,新一海公司還正在加快打造51000噸散貨船,目前已完成船舶下水,計劃將于9月底交付使用。
該型船線型優(yōu)化充分考慮主要內(nèi)河航道的吃水限制和裝載最大化需求,國際物流,使得船舶在滿載狀態(tài)下能夠靈活調(diào)整浮態(tài);采用減風(fēng)阻上建,有效降低風(fēng)阻30%以上;載重量由51000噸增至57000噸,貨艙艙收留大幅提升;優(yōu)化了舵、系泊、消防、照明、航行設(shè)備、艉軸監(jiān)測等布置方案。
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