新一海海運公司第一艘8.5萬載重噸國際散貨船舶翡翠普陀輪于廣州南沙正式交付 -法蘭克福FRA空運
?海運新聞 ????|???? ?2022-01-14 05:44
船山交投團體總經(jīng)理周志國、船山市普陀區(qū)區(qū)委常委、統(tǒng)戰(zhàn)部部長李莉、船山交投團體副總經(jīng)理應能杰攜團體所屬新一海海運公司、輪渡公司相關(guān)領(lǐng)導前往廣州參加儀式。
新年新征程！1月10日，新一海海運公司第一艘8.5萬載重噸國際散貨船舶“翡翠普陀”輪于廣州南沙正式交付。該船是由中船黃埔文沖船舶有限公司設(shè)計建造的新巴拿馬型環(huán)保8.5萬散貨船首制船，是我國自主研發(fā)的超大型散貨船，是新一海海運公司目前擁有的最大運力船舶，正式開啟了船山交投團體航運板塊的“大船時代”。
浦銀金融租賃股份有限公司、浙江新一海海運有限公司、中國船舶產(chǎn)業(yè)貿(mào)易有限公司與中船黃埔文沖船舶有限公司共同簽署交船文件。
時隔八個月，繼2020年3月開工建造后再上央視
船山市普陀區(qū)區(qū)委常委、統(tǒng)戰(zhàn)部部長李莉為船舶剪纜、命名，國際物流，并登輪拉響汽笛。“翡翠普陀”輪正式吹響號角。
“翡翠普陀”輪交付后，將由新一海海運公司所屬的香港船山一海海運公司經(jīng)營，計劃將運行美洲航線，用于運輸大豆、玉米等谷物。屆時，該船也將成為遠洋運輸主力船型。
“翡翠普陀”輪是我國自主研發(fā)、自主設(shè)計的最新船型，總長228.9米，船寬36.0米，深20.15米，設(shè)計吃水11.8米，結(jié)構(gòu)吃水14.0米，載重量達85600噸，貨艙艙收留達106000立方米。適用于裝載煤、礦石、谷物、水泥等散貨，可滿足目前全球最嚴格的環(huán)保降噪要求。
“愿你有翡翠的靈性，祝愿你和遠航的人們一帆風順，平安航行四海。愿你有翡翠的價值，?？茨惚樵L世界，成為促進繁榮的使者”
2022年01月13日 13時 船山交投
船型先容經(jīng)略海洋、向海而興。新的一年，船山交投團體航運板塊這艘巨輪還將牢牢捉住全球航運業(yè)新一輪大發(fā)展的戰(zhàn)略機遇，繼續(xù)按照“規(guī)?；?、多元化、國際化、資本化”的“四化”發(fā)展戰(zhàn)略和“小退、散穩(wěn)、化拓、油進”的“八字”發(fā)展方針，奮楫前行、乘勢而上，朝著打造“全國一流地方航運企業(yè)”的發(fā)展目標大步邁進！
與同類船舶相比，國際貨運 空運價格，該船主機正常日燃油消耗25.2噸，減少約4.5%；航速達到了14.19節(jié)，比設(shè)計航速快1.3%；在同等吃水條件下，可以多裝610噸貨物，艙收留提升約1%。其油耗、航速、艙收留等各項性能指標均達到世界領(lǐng)先水平。
“重量”船舶 海上英姿
來源：船山交投
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