但是由于一季度7 -不萊梅哈芬海運(yùn)費(fèi)
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2021-08-19 23:34
據(jù)VesselsValue數(shù)據(jù)顯示，在油輪市場，海運(yùn)報(bào)價(jià)
國際快遞，VLCC受到的打擊最為嚴(yán)重。今年1月的油輪租金跌破運(yùn)營本錢，海運(yùn)費(fèi)，5月的油輪租金跌至-11,000美元/天，達(dá)到最低點(diǎn)，與往年同期相比，跌幅超過了2000%。
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2021年08月19日 09時(shí) 航運(yùn)界
Euronav在周四發(fā)布的業(yè)績報(bào)告中指出，與第一季度相比，油輪市場的疲軟狀態(tài)基本保持穩(wěn)定。公司VLCC和蘇伊士型油輪船隊(duì)在該季度創(chuàng)造了1.042億美元的收進(jìn)，往年同期為4.346億美元。但是由于一季度7,100萬美元的虧損，公司赤字程度進(jìn)一步加深。
Euronav首席執(zhí)行官Hugo De Stoop表示，市場在短期內(nèi)沒有改善的跡象，原油需求和供給需求回回正常的時(shí)間仍然不能確定。他指出，“原油需求的改善和OPEC+的增產(chǎn)尚未使船舶租金恢復(fù)以往水平。全球石油庫存減少、船價(jià)上漲和報(bào)廢點(diǎn)增加等指標(biāo)才是觀察市場是否能夠保持長期、周期性上升正確方向。”
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