"實(shí)現(xiàn)脫碳的進(jìn)程將需要與政府及各貿(mào)易領(lǐng)域關(guān)鍵利益相關(guān)者建立強(qiáng)有力的伙伴關(guān)系。 我們非常興奮公布與水運(yùn)院在這一全球矚目的重要領(lǐng)域開展合作?？沙掷m(xù)發(fā)展和對(duì)天氣題目的關(guān)注已經(jīng)在中國(guó)獲得高度重視，我們期待著與水運(yùn)科學(xué)研究院緊密合作，加快創(chuàng)新和研發(fā)，實(shí)現(xiàn)航運(yùn)業(yè)凈零排放的未來(lái)藍(lán)圖。" MSC海事政策和政府事務(wù)執(zhí)行副總裁Bud Darr先生表示。
 

 
脫碳是MSC面臨的首要任務(wù)， 也是世界航運(yùn)業(yè)面臨的最大挑戰(zhàn)之一，并將在未來(lái)幾十年內(nèi)持續(xù)成為關(guān)鍵首要目標(biāo)。 MSC正在積極努力，進(jìn)一步進(jìn)步其船隊(duì)中集裝箱船的運(yùn)營(yíng)效率，以幫助減少排放。公司在在提升能源效率方面進(jìn)行大量投資，探索研究一系列未來(lái)燃料替換方案，如氫氣、氨氣、甲醇和合成燃料。

 

2021年9月28日，MSC地中海航運(yùn)和中國(guó)交通運(yùn)輸部下屬的水運(yùn)科學(xué)研究院（簡(jiǎn)稱水運(yùn)院）簽署了《戰(zhàn)略合作諒解備忘錄》，共同促進(jìn)航運(yùn)業(yè)脫碳和可持續(xù)性發(fā)展。

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關(guān)于MSC在中國(guó)
這是MSC首次與中國(guó)的著名研究機(jī)構(gòu)合作，探索航運(yùn)業(yè)脫碳的技術(shù)途徑。
 

MSC地中海航運(yùn)與中國(guó)重要的研究機(jī)構(gòu)合作 促進(jìn)脫碳和航運(yùn)可持續(xù)發(fā)展

2021年10月09日 10時(shí) 航運(yùn)界

這項(xiàng)為期三年的協(xié)議將利用雙方的上風(fēng)，探索創(chuàng)新的方式，共同合作開展相關(guān)的研究和活動(dòng)，并討論進(jìn)展情況，以找到一系列的解決方案，使海上運(yùn)輸更加高效，同時(shí)繼續(xù)發(fā)揮支撐全球貿(mào)易發(fā)展的關(guān)鍵作用。
 

一些具體的研究項(xiàng)目已經(jīng)納進(jìn)計(jì)劃安排，包括中國(guó)航運(yùn)業(yè)低碳發(fā)展的技術(shù)路徑和相關(guān)政策研究，航運(yùn)能源結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略和路線圖。
MSC 地中海航運(yùn)在大中華區(qū)開展業(yè)務(wù)已有23年，目前擁有一個(gè)由28個(gè)辦事處組成的強(qiáng)大網(wǎng)絡(luò)，并在寧波擁有一個(gè)合資的集裝箱碼頭（寧波港集碼頭）。 MSC集裝箱船直達(dá)中國(guó)16個(gè)沿海港口，并為內(nèi)陸地區(qū)提供越來(lái)越多的多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)。
 

 

在《戰(zhàn)略合作諒解備忘錄》框架下，跨境鐵路 國(guó)際物流，雙方將建立一個(gè)專門用于研發(fā)、知識(shí)共享和貿(mào)易合作的合作機(jī)制。雙方將指派代表?yè)?dān)任指導(dǎo)委員會(huì)聯(lián)席主席，由一個(gè)工作委員會(huì)負(fù)責(zé)實(shí)施各項(xiàng)活動(dòng)。行業(yè)專家也將被邀請(qǐng)對(duì)研究結(jié)果進(jìn)行評(píng)估。
MSC地中海航運(yùn)公司是Gianluigi Aponte于1970年景立的一家私人全球航運(yùn)公司。作為全球領(lǐng)先的集裝箱運(yùn)輸公司之一，MSC在全球155個(gè)國(guó)家/地區(qū)設(shè)有524個(gè)辦事處，擁有74,300多名員工。通過(guò)訪問(wèn)遍布全球的公路，鐵路和海上運(yùn)輸資源的集成網(wǎng)絡(luò)，該公司以提供具有本地知識(shí)的全球服務(wù)而感到自豪。 MSC的航運(yùn)公司在215多個(gè)貿(mào)易路線上航行，國(guó)際物流，并同時(shí)?？?00多個(gè)港口。