DNV助力江蘇南極壓載水處理系統(tǒng)獲USCG型式認可
2021年10月19日 10時 DNV船級社
“這些試驗必須在USCG認可的第三方試驗機構進行,DNV在上海擁有兩家通過USCG認可的試驗室合作伙伴,即上海海洋大學壓載水實驗室和中船704研究所,分別負責生物試驗和環(huán)境可靠性試驗。為了支持當地的壓載水處理系統(tǒng)廠商,DNV 提供本地化服務,這樣中國的廠商就可以在本土進行測試,這意味著通過DNV進行USCG認證評審和測試將明顯節(jié)約時間和本錢,這在疫情之下的中國廠家研發(fā)和優(yōu)化尤為重要。”DNV 大中國船用產品認證經理陳建新先容說。
“倪氏壓載水處理系統(tǒng)能在疫情中較短時間內取得USCG型式認可證書,得益于DNV一貫專業(yè)嚴苛的態(tài)度,使得終極申請報告提交給USCG后很快地封閉意見并順利獲得認可證書。感謝DNV整個項目團隊成員,克服挪威和中國的時差,實船測試時的惡劣海況等不利因素,及時高效完成各項工作。” 江蘇南極總經理倪建峰感慨說。
江蘇南極采用過濾+膜分離+充氮驅氧物理處理工藝,自主研發(fā)的NiBallastTM 壓載水治理系統(tǒng),滿足了IMO《國際船舶壓載水及其沉積物控制與治理公約》與USCG 46 CFR 160.060的相應要求。壓載時,壓載水通過NiBallastTM系統(tǒng)濾器單元和膜分離單元以往除粗大顆粒物及浮游動植物,之后充進惰性氣體氮氣,抑制微生物在壓載艙中的生長和繁殖;卸載時,空運報價
海運價格,壓載水直接由壓載泵排至舷外,無需額外處理。NiBallastTM系統(tǒng)具有對壓載水鹽度、溫度無窮制、卸載直排、耗電量低、充氮防腐和沉積物少等特點,受到廣大客戶的青睞。該系統(tǒng)已實船應用于各型礦砂船、油船、散貨船、化學品船和集裝箱船等各類船舶。
10月18日,DNV和江蘇南極共同慶祝倪氏壓載水處理系統(tǒng)榮獲USCG型式認可證書。據悉,在使用充氮驅氧技術進行船舶壓載水處理的廠家中,南極是全球第一家獲得USCG認可的。
來源:DNV船級社
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