IMO表示：“根據(jù)獲得的資金情況，跨境鐵路 國際物流，IMO 將與成員國合作提供框架、專家研討會和咨詢支持服務(wù)。IMO 將支持尼日利亞制定其國家海上保安戰(zhàn)略，該項目將于 2021 年底啟動，并在 18個月內(nèi)完成。”

　　該計劃是根據(jù) IMO 在全球海上保安取得的經(jīng)驗精心設(shè)計的，包括協(xié)助各國實施 IMO 的海上保安措施，例如《國際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則》((ISPS Code)。

　　IMO秘書長的海上保安特別顧問彼得·亞當(dāng)斯(Peter Adams)解釋到：“IMO相信，將關(guān)鍵利益相關(guān)者聚集在一起，采取包收留性方法，最有可能產(chǎn)生有意義的結(jié)果。因此，該計劃旨在創(chuàng)建一個跨政府委員會，在風(fēng)險登記機制下，該委員會可以客觀地識別出各國在保安題目上的差距，并將能夠引導(dǎo)未來政策制定、資金和能力建設(shè)的工作置于優(yōu)先地位。它還促成制定國家海上保安戰(zhàn)略，空運報價 海運價格，提供戰(zhàn)略目標(biāo)。這一戰(zhàn)略目標(biāo)解釋了成員國如何在可預(yù)見的未來保護其海洋領(lǐng)域。我們?？磳碓谄渌I(lǐng)域能夠復(fù)刻《IMO海上保安政府整體思路》?！?/P>

　　IMO 正在努力改善西非的海上保安題目，近日提出了一個新計劃，名為《IMO海上保安政府整體思路》(IMO Whole of GovernmentApproach to Maritime Security)。

　　該計劃提供了一個實用框架，有效支持了國家海上保安決策和治理，它根據(jù)各成員國的具體需求量身定制計劃。每個元素都可以作為一個獨立的單元或作為一個綜合性計劃。

　　該計劃包括綜合研討會和量身定制的支持計劃，旨在幫助 IMO 成員國成立國家海上保安委員會，建立風(fēng)險登記，制定戰(zhàn)略計劃。

　　根據(jù)所選擇的選項，計劃運行時間從3到18個月不等。