此次在國際民航組織先容我國無人機校驗標準研究工作，跨境鐵路 國際物流，使得我國成為在國際民航組織專家組層面第一個提出無人機飛行校驗技術應用概念的成員國，這也是我國第一次在專家組層面發(fā)揮技術創(chuàng)新引領作用，將中國方案寫進國際民航文件的重要突破性進步，意味著中國民航在國際民航標準制定領域話語權和影響力的又一次提升。此項工作將為促進民航飛行校驗事業(yè)高質量發(fā)展，提升中國民航國際話語權與影響力，全面實施中國民航標準國際化戰(zhàn)略，建設多領域民航強國筑牢基石。

　　據(jù)了解，中國民航首創(chuàng)性地將先進無人機技術應用于飛行校驗領域，促進校驗資源優(yōu)化利用，提升飛行校驗安全水平與運行效率，是通過聰明民航自主創(chuàng)新技術提升安全運行保障能力的典型示范。我國無人機飛行校驗技術研究工作于2017年啟動，至今已完成無人機校驗系統(tǒng)研制及測試驗證、所有導航設備校驗科目驗證試飛等工作，這充分證實了應用無人機實施飛行校驗的可行性，也奠定了中國民航在國際無人機校驗領域的技術發(fā)展領先地位。民航局空管辦牽頭于2021年景立了無人機校驗法規(guī)標準體系建設工作組，組織政產學研用單位完成了法規(guī)體系框架制定與發(fā)布，并按計劃研究起草并發(fā)布了中國民航第一個無人機校驗技術標準?！笆奈濉逼陂g，空運報價 海運價格，推進無人機飛行校驗技術應用是聰明民航建設的一項重要任務。

　　近日，國際民航組織導航系統(tǒng)專家組第八次全體會議以網(wǎng)絡會議形式召開。在民航局空管行業(yè)治理辦公室的同一組織和指導下，中國民航飛行校驗中心牽頭組織北京航空航天大學等科研單位組成工作團隊，在會上開創(chuàng)性地提出了無人機飛行校驗概念，并先容了我國無人機校驗相關技術標準研究驗證工作進展。相關論述引起了國際民航組織導航專家組的高度關注，專家組一致同意進一步跟進中國提出的無人機飛行校驗議題，并認可基于此開展相關文件修訂的可行性。