由于全球航空公司的性質(zhì)以及貿(mào)易模式不同，Omicron的影響將因國家和地區(qū)而異。

　　很多旅客已經(jīng)預訂了圣誕節(jié)期間的旅行，這是航空公司的旺季，但業(yè)界越來越擔心未來的預訂會暫停，國際物流，以及本已緩慢的商務旅行復蘇會進一步推遲。

　　惠譽國際評級公司表示，已經(jīng)下調(diào)2021年和2022年的全球客運量猜測，鐵路運輸 上?？者\，像Omicron這樣的新變種的出現(xiàn)，凸顯出航空公司的狀況可能會繼續(xù)動蕩。

　　“感覺我們有點像回到了一年前的狀態(tài)，這對該行業(yè)及更廣泛領(lǐng)域來說不是一個好遠景?！弊稍児綧IDASAviation的合伙人Deidre Fulton在周三的行業(yè)網(wǎng)絡研討會上說。

　　民航資源網(wǎng)2021年12月3日消息：據(jù)路透社報道，分析師們表示，航空公司正在為新冠病毒Omicron變體導致的新一輪波動做預備，這可能會迫使他們在短時間內(nèi)調(diào)整航班和目的地，并在可能的情況下更多地依靠國內(nèi)市場。

　　在美國、中國和俄羅斯等擁有龐大、強勁國內(nèi)市場的國家，航空公司可以更好地免受國際旅行波動性加大的影響。