“盡管做出了這一明確承諾，但大多數(shù)政府仍在聽聞奧密克戎之后反應過度。歐洲疾病預防控制中心已經(jīng)表明在未來幾周內(nèi)可能需要降低措施的級別，因此各國政府必須緊急采取行動，履行在國際民航組織做出的承諾?！?沃爾什先生夸大。

　　全球航空業(yè)需要各國政府履行其通過國際民航組織作出的承諾：

　　世衛(wèi)組織的建議同時還指出，實施篩查或隔離等措施的國家“需要根據(jù)出發(fā)國和目的地國確當?shù)亓餍胁W以及出境國、過境國和進境國的衛(wèi)生系統(tǒng)和公共衛(wèi)生能力進行全面風險評估。所有措施都應與《國際衛(wèi)生條例》概述的風險、時限以及旅客的尊嚴、人權(quán)和基本自由相當?！?/p>

　　國際航協(xié)敦促各國政府重新考慮對奧密克戎采取的所有措施?！拔覀兊哪繕耸鞘孤每蛿[脫不協(xié)調(diào)、缺乏根據(jù)、未評估風險的混亂局面。正如各國政府在國際民航組織約定的那樣，根據(jù)世衛(wèi)組織的建議，所有措施都應該設立時限并定期審查。在很多人即將開始年終探親或來之不易的假期之際，草率的限制決定讓旅客恐慌和不知所措，實在令人難以接受?！蔽譅柺蚕壬f。

　　國際航協(xié)理事長威利·沃爾什先生（Willie Walsh）表示：“新冠肺炎疫情已近兩年，我們對病毒已有更多了解，旅行限制無法控制其蔓延，但奧密克戎變異毒株的出現(xiàn)引發(fā)了各國政府的即時忘記癥，下意識采取限制措施，空運報價 海運價格，完全違反世衛(wèi)組織全球?qū)＜业?a href="http://www.taicivideo.com/a/news/45851.html">建議?！?/p>

　　“全面旅行禁令無法阻止國際傳播，反而給生活和生計帶來沉重負擔。此外，在疫情期間，這些禁令會阻礙各國報告和分享流行病學和病毒測序數(shù)據(jù)，對全球防疫帶來不利影響。當奧密克戎或任何其他變異毒株的流行病學和臨床特征證據(jù)出現(xiàn)時，所有國家都應定期審查和更新相關(guān)的防疫措施。

　　歐洲疾病控制和預防中心（ECDC）在其關(guān)于奧密克戎在歐洲最新更新的威脅評估簡報中指出“鑒于歐盟/歐洲經(jīng)濟區(qū)域無旅行記錄或無接觸旅行相關(guān)病例的個人和群體越來越多，在未來幾周內(nèi)，國際物流，旅行相關(guān)措施的有效性可能會明顯降低，各國應預備快速、有步驟地降低此類措施的等級。”

　　“我們致力于國際民用航空的多層次風險治理戰(zhàn)略，該戰(zhàn)略具有適應性、相當性、非歧視性，并以科學證據(jù)為指導，與公共衛(wèi)生部分密切合作和協(xié)調(diào)，盡可能協(xié)調(diào)一致的約定做法，用于航空旅行，采用普遍接受的流行病學標準、病毒檢測要求和疫苗接種，并以國家間定期審查、監(jiān)測和及時信息共享為基礎?！眹H民航組織HLCC部長級宣言。

　　包括世衛(wèi)組織在內(nèi)的公共衛(wèi)生組織建議不要通過限制旅行來遏制奧密克戎的傳播。世衛(wèi)組織關(guān)于奧密克戎變異毒株的國際客運建議指出：

　　“一旦措施就位，即使政府有充分的指向性證據(jù)，措施的重估也面臨挑戰(zhàn)，解除更是難上加難。這也是在采取任何新措施時，政府必須承諾一個審查期的原因。假設過度反應是必然出現(xiàn)的，就像對奧密克戎那樣，那必須有一種方法來止損并回到正軌。在更多常態(tài)情況下，也應相信，我們對疾病的認知，可以在短時間內(nèi)迅速積累與增長。無論采取何種措施，都需要根據(jù)最新和最正確的科學實證依據(jù)反復驗證其公道性?！蔽譅柺蚕壬a充道。

　　有時限的科學措施

　　收拾殘局

　　民航資源網(wǎng)2021年12月9日消息：國際航空運輸協(xié)會（IATA，以下簡稱“國際航協(xié)”）呼吁各國政府遵循世界衛(wèi)生組織（WHO）的建議，立即取消針對奧密克戎變異毒株采取的旅行禁令。