江南造船又一艘15000TEU雙燃料集裝箱船命名交付！ 2021年12月14日 10時(shí) 江南造船 12月13日 -美國
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2021-12-15 06:5812月13日，由中國船舶團(tuán)體有限公司旗下江南造船為法國達(dá)飛海運(yùn)團(tuán)體建造的15000TEU雙燃料超大型集裝箱船系列船的第二艘CMA CGM KIMBERLEY號命名交付。達(dá)飛（中國）首席執(zhí)行官何律鐸、招銀金融租賃有限公司副總裁劉鵬、江南造船副總經(jīng)理陳衛(wèi)平、林青山、中船團(tuán)體首席專家，江南造船科技委主任胡可一等出席儀式?；萜罩袊蛭锪鞑少徏肮┙o商治理物流采購經(jīng)理高山雪女士擔(dān)任本船的教母并為本船命名。
來源：江南造船
2021年12月14日 10時(shí) 江南造船
”在后續(xù)項(xiàng)目建造過程中，我們將繼續(xù)堅(jiān)持“以客戶為中心”的理念，推動(dòng)治理提升與技術(shù)進(jìn)步，全力推進(jìn)后續(xù)姐妹船又好又快交付，不中斷開創(chuàng)與達(dá)飛海運(yùn)團(tuán)體的合作新局面，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，共同描繪嶄新藍(lán)圖。”建造團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人表示。該船總長366米，型寬51米，服務(wù)航速22節(jié)，載箱量達(dá)15254TEU，可運(yùn)載1800個(gè)冷躲集裝箱。該船采用了由公司首次自主建造的MARKIII薄膜型燃料艙，收留量達(dá)14000立方米。MARKIII薄膜型圍護(hù)系統(tǒng)燃料艙自主建造能力的形成與突破既是江南造船全新領(lǐng)域的產(chǎn)品業(yè)務(wù)拓荒，也是未來戰(zhàn)略布局的關(guān)鍵，還是江南造船進(jìn)進(jìn)中大型薄膜型LNG船領(lǐng)域的敲門磚。
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