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再把經(jīng)濟(jì)艙10萬(wàn)以上的“天價(jià)”價(jià)格表交給機(jī)票代理銷(xiāo)售 -DHL快遞

?空運(yùn)新聞 ????|???? ?2021-12-28 01:14

  據(jù)報(bào)道,土航一般會(huì)在航班鄰近的時(shí)間封閉官網(wǎng)的直銷(xiāo)渠道,再把經(jīng)濟(jì)艙10萬(wàn)以上的“天價(jià)”價(jià)格表交給機(jī)票代理銷(xiāo)售。而想要回國(guó)的人,只能通過(guò)這些“機(jī)票代理”,出比原價(jià)高出很多的價(jià)格,才能買(mǎi)到回國(guó)機(jī)票。

  使館要求航司根據(jù)航程、飛行時(shí)間、運(yùn)營(yíng)本錢(qián)和班次頻率,在公道范圍內(nèi)確定票價(jià),海運(yùn)費(fèi),對(duì)市場(chǎng)銷(xiāo)售評(píng)價(jià)嚴(yán)重背離正常價(jià)格情況進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查,嚴(yán)格約束各級(jí)中介代理,制止惡意抬價(jià)、層層加價(jià)、人為屯票,規(guī)范售后治理、禁止售票后更換伺機(jī)人信息。目前老航直銷(xiāo)的萬(wàn)象至昆明航班機(jī)票價(jià)格均在市場(chǎng)價(jià)范圍內(nèi)(根據(jù)市場(chǎng)情況約浮動(dòng)20%)。

民航局

再把經(jīng)濟(jì)艙10萬(wàn)以上的“天價(jià)”價(jià)格表交給機(jī)票代理銷(xiāo)售
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  使館明確要求,必須根據(jù)航程、飛行時(shí)間、班次頻率及運(yùn)營(yíng)本錢(qián)等情況,實(shí)事求是地確定票價(jià),按照這個(gè)原則,廈航和菲航重新測(cè)算了票價(jià),根據(jù)他們對(duì)外發(fā)布的細(xì)則,廈航馬尼拉-廈門(mén)航線(xiàn)的經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)最高不超過(guò)20000元人民幣(含稅,下同),公務(wù)艙不超過(guò)28000元;菲航馬尼拉-天津航線(xiàn)的經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)最高不超過(guò)25000元,公務(wù)艙不超過(guò)30000元。上述票價(jià)相比于此前降幅明顯,將在較大程度上減輕赴華乘客的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

  此前,一張土耳其航空從伊斯坦布爾飛往廣州的價(jià)格表被瘋轉(zhuǎn),因其單程赴華票價(jià)已經(jīng)飆升至20萬(wàn)元人民幣。而這個(gè)價(jià)格是土耳其航空給機(jī)票代理的報(bào)價(jià):

再把經(jīng)濟(jì)艙10萬(wàn)以上的“天價(jià)”價(jià)格表交給機(jī)票代理銷(xiāo)售
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  駐菲律賓大使館:實(shí)事求是確定票價(jià)

  民航資源網(wǎng)2021年12月27日消息:近日,針對(duì)媒體反映土耳其航空公司伊斯坦布爾至廣州航線(xiàn)出現(xiàn)“天價(jià)機(jī)票”,嚴(yán)重?fù)p害境外回國(guó)旅客權(quán)益題目,民航局迅速行動(dòng),依據(jù)中土航空運(yùn)輸協(xié)定及相關(guān)國(guó)內(nèi)法律法規(guī),部署民航中南地區(qū)治理局立即對(duì)相關(guān)情況進(jìn)行核實(shí)調(diào)查,如發(fā)現(xiàn)有違反相關(guān)規(guī)定的情況,將依法依規(guī)進(jìn)行處置。


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  駐老撾大使館:多次約談?lì)}目集中的老撾航空負(fù)責(zé)人

  駐柬埔寨大使館:機(jī)票下調(diào)達(dá)1500美元

  使館積極爭(zhēng)取柬埔寨航空公司(目前惟一執(zhí)飛自柬赴華航班)同意于2022年2月1日起調(diào)降機(jī)票價(jià)格,金邊—成都單程經(jīng)濟(jì)艙最高限價(jià)將由目前的6555美元(含稅費(fèi))下調(diào)至5055美元(含稅費(fèi))。

  目前,按照我國(guó)與外國(guó)政府簽訂的航空運(yùn)輸協(xié)定、協(xié)議中的運(yùn)價(jià)條款,國(guó)際運(yùn)價(jià)治理有三種方式,即“雙不批準(zhǔn)原則”(運(yùn)價(jià)的制定、調(diào)整由航空公司自主確定,無(wú)需報(bào)雙方政府批準(zhǔn))、“始發(fā)國(guó)原則”(運(yùn)價(jià)的制定、調(diào)整需報(bào)航線(xiàn)始發(fā)國(guó)政府批準(zhǔn))和“雙批準(zhǔn)原則”(運(yùn)價(jià)的制定、調(diào)整需報(bào)雙方政府批準(zhǔn))。根據(jù)《中華人民共和國(guó)政府和土耳其共和國(guó)政府民用航空運(yùn)輸協(xié)定》,我國(guó)與土耳其之間航線(xiàn)按照“雙批準(zhǔn)原則”治理。下一步,民航局將持續(xù)加大監(jiān)管力度,維護(hù)國(guó)際航空運(yùn)輸市場(chǎng)秩序和價(jià)格平穩(wěn)有序,切實(shí)保障旅客正當(dāng)權(quán)益。民航局提醒,廣大旅客應(yīng)選擇正規(guī)渠道購(gòu)買(mǎi)機(jī)票,并保存好有關(guān)憑證,避免上當(dāng)受騙。旅客如發(fā)現(xiàn)價(jià)格違法違規(guī)行為,可及時(shí)向國(guó)家有關(guān)部分投訴舉報(bào)。

  民航資源網(wǎng)專(zhuān)家綦琦表示:“民航局此次調(diào)查天價(jià)機(jī)票,跨境鐵路 國(guó)際物流,是幫助消費(fèi)者維權(quán)務(wù)實(shí)舉措,不僅為中國(guó)消費(fèi)者更是為全球消費(fèi)者維權(quán)。全球疫情持續(xù)蔓延確當(dāng)下,出于疫情防控需要,國(guó)際航班大幅削減,國(guó)際航空客運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)供不應(yīng)求,甚至一票難求。某些外航為了追求逾額利潤(rùn),罔顧雙邊國(guó)際航空協(xié)議肆意抬價(jià),是極為不負(fù)責(zé)任的行為。民航局作為國(guó)家行業(yè)治理機(jī)構(gòu),對(duì)涉事外航的調(diào)查和懲處就是“我為群眾辦實(shí)事”的具體舉措?!?/p>

  多個(gè)大使館出手限價(jià)


  事件回顧

再把經(jīng)濟(jì)艙10萬(wàn)以上的“天價(jià)”價(jià)格表交給機(jī)票代理銷(xiāo)售
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  自11月底起,針對(duì)高價(jià)國(guó)際機(jī)票的現(xiàn)象,我國(guó)多個(gè)駐外使館陸續(xù)發(fā)布公告。

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