《規(guī)劃》提出的收留量挖潛提升、航空運(yùn)輸便捷、民航綠色低碳、科技創(chuàng)新引領(lǐng)、產(chǎn)業(yè)協(xié)同示范和人才強(qiáng)業(yè)等六大工程，是推動(dòng)“十四五”聰明民航建設(shè)的重要抓手，其中前三大工程需要依靠聰明民航建設(shè)來實(shí)現(xiàn)，要強(qiáng)化科技創(chuàng)新和新技術(shù)應(yīng)用，跨境鐵路 國(guó)際物流，提升數(shù)字化、智能化水平，提升相關(guān)效能，以實(shí)現(xiàn)航班計(jì)劃精細(xì)治理、網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)收留增效、出行時(shí)間縮短、航空物流強(qiáng)鏈等；后三大工程包含了科技、人才和產(chǎn)業(yè)協(xié)同方面對(duì)聰明民航建設(shè)的支撐保障。

　　聰明民航建設(shè)是深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革在民航業(yè)的集中體現(xiàn)，是中國(guó)民航在新發(fā)展階段實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，培育擴(kuò)大行業(yè)發(fā)展新空間，國(guó)際物流，提升行業(yè)安全發(fā)展質(zhì)量的重要推動(dòng)力和主攻方向，是實(shí)現(xiàn)多領(lǐng)域民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)的必由之路。按照民航局黨組要求，我們將“聰明民航建設(shè)主線”貫串“十四五”發(fā)展規(guī)劃，通過民航科技創(chuàng)新和新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，帶動(dòng)行業(yè)智能化應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)行業(yè)聰明化融合。按照2035年實(shí)現(xiàn)“出行一張臉、物流一張單、通關(guān)一次檢、運(yùn)行一張網(wǎng)、監(jiān)管一平臺(tái)”的五個(gè)一目標(biāo)，加快推動(dòng)行業(yè)傳統(tǒng)和新型基礎(chǔ)設(shè)施深度融合，提升行業(yè)系統(tǒng)化、協(xié)同化、智能化、綠色化水平，聰明民航建設(shè)將成為多領(lǐng)域民航強(qiáng)國(guó)的強(qiáng)大支撐。

　　《規(guī)劃》突出聰明民航主線作用。指導(dǎo)思想明確提出“堅(jiān)持聰明民航建設(shè)主線，加快由追求速度規(guī)模向更加注重質(zhì)量效益轉(zhuǎn)變，由傳統(tǒng)要素驅(qū)動(dòng)向更加注重創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變，由運(yùn)行服務(wù)為主向更加注重產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展轉(zhuǎn)變”。堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)成為規(guī)劃的一項(xiàng)重要原則。強(qiáng)化創(chuàng)新在民航發(fā)展全局中的核心地位，面向重大需求、技術(shù)瓶頸和科技前沿，加速數(shù)字變革?！兑?guī)劃》發(fā)展目標(biāo)提出，“十四五”時(shí)期民航數(shù)字化水平明顯提升，科技創(chuàng)新體系基本成型，民航發(fā)展動(dòng)能明顯轉(zhuǎn)換?！兑?guī)劃》強(qiáng)化高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)涵，在指標(biāo)設(shè)計(jì)中增加了便捷高效、創(chuàng)新聰明和綠色發(fā)展的目標(biāo)，其中很多指標(biāo)都牽涉聰明民航建設(shè)的成效。例如，體現(xiàn)聰明出行的千萬級(jí)機(jī)場(chǎng)旅客全流程無紙化能力、行李全流程跟蹤服務(wù)水平，預(yù)計(jì)到2025年分別達(dá)到100%和90%；體現(xiàn)聰明物流的貨運(yùn)單證電子化率達(dá)到80%；體現(xiàn)聰明運(yùn)行的千萬級(jí)以上機(jī)場(chǎng)近機(jī)位靠橋率達(dá)到80%。此外，空管系統(tǒng)新增主要裝備國(guó)產(chǎn)化率、主要企業(yè)科技研發(fā)投進(jìn)占比也作為體現(xiàn)創(chuàng)新聰明的指標(biāo)納進(jìn)規(guī)劃，預(yù)計(jì)到2025年分別達(dá)到80%和1%。

　　民航資源網(wǎng)2022年1月7日消息：民航局于1月7日上午舉行民航“十四五”發(fā)展規(guī)劃專題新聞發(fā)布會(huì)，民航局發(fā)展計(jì)劃司副司長(zhǎng)包毅先容了民航“十四五”發(fā)展規(guī)劃中聰明民航建設(shè)有關(guān)內(nèi)收留。

　　為更好地指導(dǎo)聰明民航建設(shè)，落實(shí)“十四五”規(guī)劃要求，近日民航局組織召開了聰明民航建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組第二次會(huì)議，審議通過了《聰明民航建設(shè)路線圖》。《路線圖》將按照“體系發(fā)展引領(lǐng)、分域模塊構(gòu)建”的思路，以聰明出行、聰明空管、聰明機(jī)場(chǎng)和聰明監(jiān)管為四個(gè)核心抓手，強(qiáng)化改革創(chuàng)新、科技創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施保障三大支撐，推進(jìn)聰明航空運(yùn)輸和產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，以聰明塑造民航業(yè)的全新未來。