在內(nèi)江市發(fā)展改革委副主任劉勛看來，在五年之間，“天時地利人和”等多種利好因素的疊加，終極讓內(nèi)江得以從無到有，圓遂“機場夢”。

　　目前內(nèi)江市民伺機多在成都、重慶、瀘州等地“借機”出行。新的機場，最直接的影響就是在交通運輸領(lǐng)域，服務(wù)于川南及毗鄰地區(qū)民航客、貨運輸服務(wù)，國際物流，將有利于內(nèi)江市民從家門口就飛向全國，有利于客商密切與外部大市場的聯(lián)系，推動內(nèi)江文化旅游等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　從“地利”上來看，劉勛先容，固然內(nèi)江方圓200公里范圍內(nèi)，成都、重慶、綿陽、瀘州、宜賓等都有機場，但按照民用航空發(fā)展的相關(guān)規(guī)定，內(nèi)江與周邊有機場的城市間隔適中，空域及氣象條件能夠滿足一個新機場的安全運行要求，工程地質(zhì)、水文地質(zhì)等也能滿足機場工程的建設(shè)要求和安全運行要求。

　　從“人和”來看，內(nèi)江對航空運輸?shù)男枨笠哺悠惹?。劉勛告訴記者，一批集成電路、新型顯示材料、汽車精密配件等高附加值產(chǎn)業(yè)項目陸續(xù)落地內(nèi)江，物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展也使得對航空運輸需求快速增長。在工作機制上，內(nèi)江也成立了籌建工作領(lǐng)導(dǎo)小組，在“揭榜掛帥”任務(wù)攻堅中組建了“逐夢藍天攻堅隊”，積極開展相關(guān)前期基礎(chǔ)工作，助推內(nèi)江機場納進民航發(fā)展規(guī)劃。

　　助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展 打造城市新名片

　　1月9日，記者從內(nèi)江市發(fā)改委獲悉，近日中國民用航空局、國家發(fā)改委、交通運輸部聯(lián)合發(fā)布的《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》中，內(nèi)江機場名列其中，這意味著，內(nèi)江機場建設(shè)的前期工作將加快，為接下來的開工建設(shè)夯實基礎(chǔ)。

　　“內(nèi)江這一中等體量的城市，新建機場也將符合自己的定位，配套融進成渝世界級機場群的打造過程?！眲紫热?，相比成渝等城市多年來積累的通往大中城市的成熟航線，未來內(nèi)江的航線可能會側(cè)重挖掘細分市場，實現(xiàn)與周邊機場的錯位發(fā)展。

　　在貨運上，機場的建設(shè)對于內(nèi)江打造西部陸海新通道和長江經(jīng)濟帶物流關(guān)鍵價值更為突出，有利于形成“內(nèi)連外接、通天達海”的水陸空立體交通運輸體系，推進內(nèi)江由通道上風向關(guān)鍵上風、門戶上風轉(zhuǎn)化提升。

　　不久前發(fā)布的《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈多層次軌道交通規(guī)劃》，明確“內(nèi)江新區(qū)”為二級鐵路物流基地，“內(nèi)江北站”為Ⅲ型客運關(guān)鍵，凸顯內(nèi)江在成渝主軸和西部陸海新通道的關(guān)鍵地位。

　　目前，內(nèi)江公路路網(wǎng)密度居全省第三，海運報價 國際快遞，鐵路路網(wǎng)密度全省第二。按照目前規(guī)劃，內(nèi)江將在機場周邊布局公路、鐵路線等，依托鐵路客貨運站、機場等實現(xiàn)空運、公路運輸、鐵路運輸等方式的無縫銜接，推動現(xiàn)代物流體系更加順暢、高效。

　　天時地利人和 內(nèi)江機場終極“進規(guī)”

　　機場對內(nèi)江的發(fā)展又將帶來哪些影響？

　　下一步，內(nèi)江將加快內(nèi)江機場選址報告編制，積極與各審批、審查部分(單位)溝通銜接，同時加強機場總體規(guī)劃與城市各項發(fā)展規(guī)劃的協(xié)調(diào)銜接，積極探索航空經(jīng)濟發(fā)展，助力內(nèi)江加快建設(shè)成渝發(fā)展主軸中心城市。

　　從“天時”來看，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)等國家發(fā)展戰(zhàn)略，開釋了政策紅利。內(nèi)江市發(fā)改委相關(guān)負責人表示，“未來5年，內(nèi)江將加快產(chǎn)業(yè)內(nèi)江、生態(tài)內(nèi)江、甜蜜內(nèi)江的建設(shè)步伐，推動對外開放、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、宜居宜業(yè)等方面實現(xiàn)更大的進步，建設(shè)內(nèi)江機場正逢其時?！?/p>

　　此外，機場不僅僅是交通基礎(chǔ)設(shè)施，更展示著一個城市的形象，彰顯城市能級?！耙酝容^遠的外地客商來內(nèi)江往往需要在成渝的機場中轉(zhuǎn)，有了內(nèi)江機場的話就無需中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，這無疑能進一步提升內(nèi)江對外地企業(yè)和項目的吸引力。”劉勛向記者描述對未來的憧憬。

　　在地區(qū)發(fā)展形勢上，川南經(jīng)濟區(qū)一體化、內(nèi)自同城化、川南渝西融合發(fā)展等的推進，也將推動更大的人流、物流、信息流、資金流在內(nèi)江匯聚?！皟?nèi)江機場的建設(shè)，將填補內(nèi)江現(xiàn)代綜合交通運輸體系中航空運輸?shù)目杖薄！眱?nèi)江市發(fā)改委相關(guān)負責人表示。