民航資源網(wǎng)2022年1月11日消息：1月10日，2022年全國(guó)民航工作會(huì)議在北京召開(kāi)。會(huì)議指出，2021年，我國(guó)民航努力保持和提升航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)通達(dá)能力，并完成貨郵運(yùn)輸量732萬(wàn)噸，同比進(jìn)步8.2%，恢復(fù)至2019年的97.2%。這意味著，中國(guó)航空貨郵運(yùn)輸市場(chǎng)已基本恢復(fù)至疫情前水平。

　　同時(shí)，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，民航還將實(shí)施更加靈活的國(guó)際貨運(yùn)航權(quán)配置政策，設(shè)立貨郵飛行時(shí)刻池，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，優(yōu)化貨郵時(shí)刻供給政策。

　　此外，會(huì)議還透露，我國(guó)民航將力爭(zhēng)在2022年實(shí)現(xiàn)貨郵運(yùn)輸量780萬(wàn)噸的目標(biāo)，如與2021年相比增長(zhǎng)超6.5%。

　　今年，民航將著力推進(jìn)關(guān)鍵機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)保障設(shè)施能力建設(shè)，提升航空物流企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，充分發(fā)揮航空貨運(yùn)對(duì)暢通國(guó)民經(jīng)濟(jì)循環(huán)的戰(zhàn)略支撐作用。