日本海洋研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)與豐橋技術(shù)科學(xué)大學(xué)2021年8月共同公布，已確認(rèn)在北冰洋科研航海中采集的一種定鞭藻類浮游植物“Dicrateria rotunda”具有與石油相當(dāng)?shù)娘柡吞細(xì)浠衔锖铣赡芰Α?/P>

　　京都大學(xué)研究團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)出一種新裝置，可將熱量轉(zhuǎn)化為光并利用光伏電池發(fā)電的“熱光發(fā)電”效率，旨在實(shí)現(xiàn)突破光伏電池極限。目前的硅光伏電池的能源轉(zhuǎn)換效率的理論極限約為30%，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，而熱光發(fā)電在理論上可實(shí)現(xiàn)超過(guò)35%的高轉(zhuǎn)換效率，作為有助于實(shí)現(xiàn)脫碳社會(huì)的新技術(shù)，計(jì)劃10年后投進(jìn)實(shí)用。

　　這是通過(guò)對(duì)該浮游植物進(jìn)行分離和培養(yǎng)并調(diào)查碳?xì)浠衔锏某煞趾蟀l(fā)現(xiàn)的。人類發(fā)現(xiàn)能合成碳原子數(shù)為10—38、與石油相當(dāng)?shù)奶細(xì)浠衔锏纳锷袑偈状?，該成果有助于?shí)現(xiàn)生物燃料開(kāi)發(fā)。

　　日本新能源與產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展機(jī)構(gòu)10月26日啟動(dòng)海運(yùn)脫碳計(jì)劃，使用氫和氨作為燃料取代石油，開(kāi)發(fā)不排放溫室氣體的新一代船舶。全球海運(yùn)業(yè)排放的二氧化碳占全球二氧化碳總排放量的2.1%。

　　該計(jì)劃顯示，進(jìn)選為新一代船舶開(kāi)發(fā)支援對(duì)象的分別是“船用氫發(fā)動(dòng)機(jī)及船用氫燃料罐和供給系統(tǒng)”“配備國(guó)產(chǎn)氨燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的船舶開(kāi)發(fā)”“氨燃料船開(kāi)發(fā)與社會(huì)應(yīng)用一體化項(xiàng)目”“通過(guò)改良催化劑和發(fā)動(dòng)機(jī)減少液化自然氣燃料船甲烷逃逸的技術(shù)開(kāi)發(fā)”四項(xiàng)課題。

　　東京都立大學(xué)8月開(kāi)發(fā)出可回收空氣中二氧化碳，且吸收效率最大能達(dá)到目前二氧化碳捕集物質(zhì)10倍的方法。假如實(shí)用并推廣普及，那么到2050年人類排放的二氧化碳大部分都有看回收。新方法于2020年申請(qǐng)了專利，在5至10年后建設(shè)實(shí)證工廠，跨境鐵路 國(guó)際物流，到2030年代實(shí)現(xiàn)實(shí)用化，2050年之前廣泛普及。