坐擁如此龐大的物流網(wǎng)絡(luò)和倉配資源 -歐洲空運(yùn)
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-01-15 10:55
據(jù)公然信息顯示，鐵路運(yùn)輸
上?？者\(yùn)，安迅現(xiàn)已形成較完善的物流網(wǎng)絡(luò)，截至目前已覆蓋了中國大陸31個(gè)省、自治區(qū)和直轄市，400多個(gè)大中城市及2800多個(gè)區(qū)縣，45000多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，通過倉(全國倉儲網(wǎng)絡(luò))+配(末端配送網(wǎng)絡(luò))+售后(服務(wù)售后體系，送、裝、調(diào)、修、保)等要素形成物流價(jià)值鏈。此外，安迅還以平臺思維布局了安迅卡航、安迅冷鏈等，低調(diào)中打造出的多元化產(chǎn)品生態(tài)圈。
雖與必勝客的合作剛起步，但對于安迅而言，即時(shí)配送業(yè)務(wù)早已駕輕就熟。往年7月，國美悄然對原有“閃店送”業(yè)務(wù)進(jìn)行升級，消費(fèi)者在真快樂APP下單購買3C、小家電等中小件商品，假如四周門店有貨，國美可為客戶提供最快30分鐘免費(fèi)投遞的同城配送；假如四周門店無貨，將從大倉挑唆，24小時(shí)內(nèi)完成配送，上述所有環(huán)節(jié)均由安迅全程服務(wù)。
快遞物流行業(yè)專家趙小敏表示，即時(shí)零售未來是一個(gè)主流貿(mào)易模式，這部分的量會(huì)占據(jù)到整體零售的一個(gè)相對大的比重。但貿(mào)易模式還在不中斷迭代，品類拓展、密度覆蓋、效率、服務(wù)等方面還有很大提升空間。
來源：中國交通新聞網(wǎng) 運(yùn)力模式上，安迅可為商家提供專屬運(yùn)力的駐店服務(wù)，訂單第一時(shí)間響應(yīng)，同時(shí)通過自建平臺上的專職和眾包運(yùn)力作為補(bǔ)充實(shí)現(xiàn)全天候服務(wù)。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，安迅的即時(shí)配送業(yè)務(wù)已覆蓋259個(gè)城市，國際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，1300余家國美門店，悄然匯聚了9萬余名自營騎士提供相關(guān)服務(wù)。
但隨著消費(fèi)者的需求增多，這個(gè)市場的變數(shù)越來越大，空間也越來越多，“餐飲外賣目前仍然是即時(shí)配送市場的主流，但美妝、服裝、大家電等產(chǎn)品如何做到即時(shí)配送，目前仍然是所有服務(wù)商、品牌商都要思考的題目，固然起步較晚，但安迅物流依托國美在這方面依舊具有相當(dāng)?shù)母偁幜Γ彩前惭肝锪鏖L期競爭力的主要組成部分。”
高額的流量本錢讓不少商家選擇自己打造外送體系，但面臨著治理經(jīng)驗(yàn)不足、本錢較高等潛伏門檻，專業(yè)第三方配送服務(wù)平臺成為眾多連鎖商戶的優(yōu)質(zhì)選擇。對于商家，安迅所搭建的獨(dú)立第三方體系，還將幫品牌整合更多流量資源，構(gòu)建多渠道流量閉環(huán)，實(shí)現(xiàn)品牌增值與賦能，還可以通過品牌跨界等營銷活動(dòng)有效提升品牌影響力，玩出新花樣。
安迅同城配送負(fù)責(zé)人褚總表示，為滿足不同行業(yè)不同品牌的配送需求，安迅通過自身能力，采用一客一議的方式，為連鎖品牌商戶量身打造一體化配送方案。
業(yè)內(nèi)人士表示，2022年，國美將全力推進(jìn)“家·生活”第二階段戰(zhàn)略的全面落地和深化落實(shí)。其中，明確線下平臺“國美家”，成體系推出以展示體驗(yàn)和本地生活服務(wù)為主的新業(yè)態(tài)店，線下門店全面以新模式運(yùn)營，并在全國推進(jìn)網(wǎng)格化覆蓋。未來不排除必勝客等這些與安迅深度合作的品牌，借勢進(jìn)駐到國美線下實(shí)體店當(dāng)中。
可以想象，坐擁如此龐大的物流網(wǎng)絡(luò)和倉配資源，借助安迅所采用的的門店+前置倉的組合，立足商圈和本地生活消費(fèi)需求，不僅可以盤活資源，發(fā)揮國美多年來在倉、店以及線上方面的資源積累。
不過這些依舊只是表象，深挖下往，安迅所能提供一套集倉儲、干線、冷鏈等物流資源，實(shí)體貿(mào)易、前置倉等稀缺資源的解決方案。
雖與必勝客的合作剛起步，但對于安迅而言，即時(shí)配送業(yè)務(wù)早已駕輕就熟。往年7月，國美悄然對原有“閃店送”業(yè)務(wù)進(jìn)行升級，消費(fèi)者在真快樂APP下單購買3C、小家電等中小件商品，假如四周門店有貨，國美可為客戶提供最快30分鐘免費(fèi)投遞的同城配送；假如四周門店無貨，將從大倉挑唆，24小時(shí)內(nèi)完成配送，上述所有環(huán)節(jié)均由安迅全程服務(wù)。
快遞物流行業(yè)專家趙小敏表示，即時(shí)零售未來是一個(gè)主流貿(mào)易模式，這部分的量會(huì)占據(jù)到整體零售的一個(gè)相對大的比重。但貿(mào)易模式還在不中斷迭代，品類拓展、密度覆蓋、效率、服務(wù)等方面還有很大提升空間。
來源：中國交通新聞網(wǎng) 運(yùn)力模式上，安迅可為商家提供專屬運(yùn)力的駐店服務(wù)，訂單第一時(shí)間響應(yīng)，同時(shí)通過自建平臺上的專職和眾包運(yùn)力作為補(bǔ)充實(shí)現(xiàn)全天候服務(wù)。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，安迅的即時(shí)配送業(yè)務(wù)已覆蓋259個(gè)城市，國際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，1300余家國美門店，悄然匯聚了9萬余名自營騎士提供相關(guān)服務(wù)。
但隨著消費(fèi)者的需求增多，這個(gè)市場的變數(shù)越來越大，空間也越來越多，“餐飲外賣目前仍然是即時(shí)配送市場的主流，但美妝、服裝、大家電等產(chǎn)品如何做到即時(shí)配送，目前仍然是所有服務(wù)商、品牌商都要思考的題目，固然起步較晚，但安迅物流依托國美在這方面依舊具有相當(dāng)?shù)母偁幜Γ彩前惭肝锪鏖L期競爭力的主要組成部分。”
高額的流量本錢讓不少商家選擇自己打造外送體系，但面臨著治理經(jīng)驗(yàn)不足、本錢較高等潛伏門檻，專業(yè)第三方配送服務(wù)平臺成為眾多連鎖商戶的優(yōu)質(zhì)選擇。對于商家，安迅所搭建的獨(dú)立第三方體系，還將幫品牌整合更多流量資源，構(gòu)建多渠道流量閉環(huán)，實(shí)現(xiàn)品牌增值與賦能，還可以通過品牌跨界等營銷活動(dòng)有效提升品牌影響力，玩出新花樣。
安迅同城配送負(fù)責(zé)人褚總表示，為滿足不同行業(yè)不同品牌的配送需求，安迅通過自身能力，采用一客一議的方式，為連鎖品牌商戶量身打造一體化配送方案。
據(jù)先容，2022年1月1日，必勝客與安迅的比薩外送合作開始在河北省廊坊市落地開跑，安迅為必勝客提供“駐店配送模式”，在門店專人專送。
業(yè)內(nèi)人士表示，2022年，國美將全力推進(jìn)“家·生活”第二階段戰(zhàn)略的全面落地和深化落實(shí)。其中，明確線下平臺“國美家”，成體系推出以展示體驗(yàn)和本地生活服務(wù)為主的新業(yè)態(tài)店，線下門店全面以新模式運(yùn)營，并在全國推進(jìn)網(wǎng)格化覆蓋。未來不排除必勝客等這些與安迅深度合作的品牌，借勢進(jìn)駐到國美線下實(shí)體店當(dāng)中。
可以想象，坐擁如此龐大的物流網(wǎng)絡(luò)和倉配資源，借助安迅所采用的的門店+前置倉的組合，立足商圈和本地生活消費(fèi)需求，不僅可以盤活資源，發(fā)揮國美多年來在倉、店以及線上方面的資源積累。
不過這些依舊只是表象，深挖下往，安迅所能提供一套集倉儲、干線、冷鏈等物流資源，實(shí)體貿(mào)易、前置倉等稀缺資源的解決方案。
河北省廊坊市必勝客嘉華港灣店中，一張剛出爐的比薩，正在有條不紊的分切、打包，身著國美安迅物流工服的小哥正在店內(nèi)等待著這張比薩進(jìn)行派送，這也是安迅物流（以下簡稱安迅）與必勝客合作的第一單。
安迅物流深耕即時(shí)配送
2022年01月14日 10時(shí) 中國交通新聞網(wǎng)
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