協(xié)同陸海新通道建設(shè) -德國(guó)海派
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-01-24 15:16
李延強(qiáng)告訴記者，北部灣港團(tuán)體將依托北部灣港口聯(lián)通西部陸海新通道，買通“中亞-北部灣-東南亞”南北縱向大通道，促進(jìn)中國(guó)與RCEP成員國(guó)物資流通，加速RCEP國(guó)家的產(chǎn)品共享中國(guó)14億人口的龐大市場(chǎng)。
來源：中國(guó)新聞網(wǎng)
下一步，西部陸海新通道的服務(wù)范圍將進(jìn)一步拓展。李延強(qiáng)表示，未來，廣西北部灣港將大力加密東盟航線，發(fā)展非洲、南美航線，拓展北美、歐洲、中東等遠(yuǎn)洋航線。“十四五”末集裝箱外貿(mào)航線達(dá)65條以上。
據(jù)悉，目前，西部陸海新通道沿線站點(diǎn)已覆蓋中國(guó)國(guó)內(nèi)13省(區(qū)、市)47市92個(gè)車站，運(yùn)輸貨品超過600類，輻射6大洲106個(gè)國(guó)家和地區(qū)的311個(gè)港口，形成“一帶一路”經(jīng)中國(guó)西部地區(qū)的完整環(huán)線。
同時(shí)，北部灣港團(tuán)體還將籌建中國(guó)—東盟多式聯(lián)運(yùn)同盟，協(xié)同陸海新通道建設(shè)，與東盟港口建立完善合作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)物流資源整合和高效匹配。
李延強(qiáng)先容，作為西部陸海新通道上的國(guó)際門戶港，目前，北部灣港共有44條外貿(mào)集裝箱航線，其中聯(lián)通至RCEP國(guó)家港口的航線共有28條。
此次會(huì)議，廣西壯族自治區(qū)政府還把開工建設(shè)平陸運(yùn)河、黃桶至百色鐵路等項(xiàng)目列為今年的工作計(jì)劃。廣西人大代表、廣西交通運(yùn)輸廳黨組書記陳鴻起說：“這是廣西謀劃百年的‘世紀(jì)工程’，也是西部陸海新通道建設(shè)的瓶頸。上述工程建成后，成都、重慶等中國(guó)西部地區(qū)，將擁有一條路程最短最便捷的出海大通道，有看密切中國(guó)西部與RCEP成員國(guó)的聯(lián)系。”
西部陸海新通道是由中國(guó)西部省份與新加坡合作打造的陸海貿(mào)易新通道，以重慶為運(yùn)營(yíng)中心，以廣西、貴州、甘肅等西部省份為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，利用鐵路、海運(yùn)、公路等運(yùn)輸方式，向南經(jīng)廣西北部灣通達(dá)世界各地。
“貨物運(yùn)輸品類越來越多，路程走得越來越遠(yuǎn)。”這是社會(huì)各界對(duì)西部陸海新通道的評(píng)價(jià)。正在此間舉行的廣西壯族自治區(qū)第十三屆人民代表大會(huì)第五次會(huì)議上，如何將西部陸海新通道服務(wù)范圍向RCEP成員國(guó)拓展？成為代表們關(guān)注的話題。
李延強(qiáng)表示，2021年，北部灣港完成貨物吞吐量達(dá)3.58億噸，同比增長(zhǎng)21%。這表明越來越多的中國(guó)西部地區(qū)貨物通過西部陸海新通道從廣西出海。
“固然國(guó)際貿(mào)易受到疫情影響，但往年西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列輻射面仍在擴(kuò)展，延伸到越南、印尼、澳大利亞等《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)成員國(guó)。”廣西人大代表、廣西北部灣國(guó)際港務(wù)團(tuán)體董事長(zhǎng)李延強(qiáng)1月20日說。
“通道物流規(guī)模擴(kuò)大，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，得益于不中斷完善的政策措施和強(qiáng)力推進(jìn)的重大項(xiàng)目建設(shè)。”廣西人大代表、廣西壯族自治區(qū)發(fā)展和改革委員會(huì)主任唐軼昂表示，2021年，廣西持續(xù)提升陸海新通道開放合作水平，開展降費(fèi)提效優(yōu)服行動(dòng)，主通道鐵路項(xiàng)目加快建設(shè)，高速公路網(wǎng)絡(luò)不中斷完善，港航設(shè)施建設(shè)加快推進(jìn)，物流關(guān)鍵體系正加快形成。
唐軼昂表示，當(dāng)前，西部陸海新通道建設(shè)已由“打基礎(chǔ)”轉(zhuǎn)進(jìn)“破瓶頸、快發(fā)展”新階段。RCEP生效實(shí)施后，廣西將通過推動(dòng)北部灣國(guó)際門戶港擴(kuò)能優(yōu)服、優(yōu)化貨源運(yùn)輸組織等措施，進(jìn)步通道運(yùn)輸能力和物流效率，今年力爭(zhēng)海鐵聯(lián)運(yùn)班列開行7000列以上。
鄭重聲明：本文版權(quán)歸原作者所有，轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的，如作者信息標(biāo)記有誤，請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除，多謝。
| 千航國(guó)際 |
| 國(guó)際空運(yùn) |
| 國(guó)際海運(yùn) |
| 國(guó)際快遞 |
| 跨境鐵路 |
| 多式聯(lián)運(yùn) |