民航資源網(wǎng)2022年1月24日消息：國(guó)家發(fā)展改革委新聞發(fā)布會(huì)于1月24日上午召開新聞發(fā)布會(huì)，先容“十四五”現(xiàn)代流通體系建設(shè)規(guī)劃有關(guān)情況。

　　但與高質(zhì)量發(fā)展要求相比，我國(guó)綜合交通網(wǎng)絡(luò)還存在著布局不夠均衡、結(jié)構(gòu)不盡公道、銜接不夠順暢等題目。下一步，我們將落實(shí)《“十四五”現(xiàn)代流通體系發(fā)展規(guī)劃》部署要求，遵循題目導(dǎo)向和目標(biāo)導(dǎo)向，統(tǒng)籌發(fā)展和安全、統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)和國(guó)際、統(tǒng)籌硬件和軟件，綜合施策，扎實(shí)推進(jìn)現(xiàn)代流通體系建設(shè)、服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格式。重點(diǎn)抓好以下四方面工作：

　　交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副司長(zhǎng)、一級(jí)巡視員張大為先容，交通基礎(chǔ)設(shè)施是商品流通的重要基礎(chǔ)和載體，在現(xiàn)代流通體系建設(shè)中具有重要作用。近年來(lái)，交通運(yùn)輸系統(tǒng)加快綜合交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，取得了舉世矚目成就。截至目前，我國(guó)建成了全球最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)、世界級(jí)港口群，綜合交通網(wǎng)絡(luò)總里程突破600萬(wàn)公里，其中，高速公路對(duì)20萬(wàn)人口以上城市覆蓋率超過(guò)98%，具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村全部通硬化路，為現(xiàn)代流通體系建設(shè)提供了有力支撐。

　　第一方面是完善綜合交通網(wǎng)絡(luò)，增強(qiáng)流通能力。推進(jìn)“6軸7廊8通道”國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架建設(shè)，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，強(qiáng)化跨區(qū)域間交通順暢聯(lián)系；加快推進(jìn)綜合貨運(yùn)關(guān)鍵及集疏運(yùn)體系建設(shè)，買通最后“一公里”阻塞，促進(jìn)各運(yùn)輸方式高效銜接；優(yōu)化城市群都市圈交通網(wǎng)絡(luò)，助力打造經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極；完善農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施，到2025年，推動(dòng)較大人口規(guī)模自然村（組）通硬化路比例超過(guò)85%。

　　第二方面是大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，進(jìn)步流通效率。持續(xù)推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)示范工程建設(shè)，鼓勵(lì)企業(yè)在“一單制”等方面創(chuàng)新發(fā)展模式，加快應(yīng)用集裝箱多式聯(lián)運(yùn)電子化同一單證；推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)信息共享，強(qiáng)化不同運(yùn)輸方式標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則的銜接；加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)載運(yùn)單元推廣，推進(jìn)內(nèi)陸集裝箱（系列2集裝箱）、陸空聯(lián)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)集裝器等的應(yīng)用。

　　第四方面是推進(jìn)國(guó)際物流供給鏈體系建設(shè)，保障流通安全。重點(diǎn)提升國(guó)際海運(yùn)服務(wù)能力，拓展沿海港口國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)；建設(shè)現(xiàn)代化遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船隊(duì)，維護(hù)國(guó)際海運(yùn)重要通道安全暢通；同時(shí)，提升國(guó)際物流供給鏈信息服務(wù)水平，做好與外貿(mào)企業(yè)的物流信息對(duì)接等。

　　第三方面是建設(shè)同一開放交通運(yùn)輸市場(chǎng)，降低流通本錢。建立健全城市群交通運(yùn)輸一體化發(fā)展機(jī)制；推動(dòng)加大反壟中斷、反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)監(jiān)管執(zhí)法力度，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，規(guī)范平臺(tái)企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為；提升運(yùn)輸高頻服務(wù)事項(xiàng)“跨省通辦”服務(wù)水平，推動(dòng)全國(guó)范圍內(nèi)道路運(yùn)輸電子證照推廣應(yīng)用與跨省查驗(yàn)。