該交易包括另外兩艘船的選擇權(quán) -加拿大雙清
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-01-28 10:53
據(jù)了解，太平船務(wù)上一次訂購(gòu)新造船還是2015年，以每艘船超過(guò)1億美元的價(jià)格在揚(yáng)子江船廠訂購(gòu)了12艘11900TEU級(jí)集裝箱船。
此外，經(jīng)紀(jì)人表示，太平船務(wù)的新造船計(jì)劃還在繼續(xù)，該公司熱衷于訂購(gòu)一系列雙燃料7000TEU集裝箱船。
據(jù)悉，太平船務(wù)將為每艘船支付了近1.6億美元，這些船將安裝14,000 立方米的膜式液化自然氣燃料罐，并將于2024 年底交付。
據(jù)Alphaliner 數(shù)據(jù)顯示，截止本日，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，該公司運(yùn)營(yíng)83艘船，控制運(yùn)力266,667TEU。其中，自有船56艘，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，租進(jìn)船27艘。
來(lái)源：航運(yùn)界網(wǎng)
但也有業(yè)內(nèi)人士表示，揚(yáng)子江船廠提議的液化自然氣圍護(hù)系統(tǒng)（containment system）可能是“導(dǎo)致船廠輸給了江南的主要原因。由于揚(yáng)子江為L(zhǎng)NG雙燃料船提供B型 LNG 儲(chǔ)罐的方案，但太平船務(wù)一直在尋求江南可以提供的 GTT Mark III Flex 膜密封系統(tǒng)。
此外，經(jīng)紀(jì)人表示，太平船務(wù)的新造船計(jì)劃還在繼續(xù)，該公司熱衷于訂購(gòu)一系列雙燃料7000TEU集裝箱船。
據(jù)悉，太平船務(wù)將為每艘船支付了近1.6億美元，這些船將安裝14,000 立方米的膜式液化自然氣燃料罐，并將于2024 年底交付。
資金充裕的太平船務(wù)擬以6.4億美元訂購(gòu)4艘13000TEU級(jí)雙燃料集裝箱船
2022年01月27日 13時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)
盡管揚(yáng)子江船廠的報(bào)價(jià)低于江南船廠，但是江南船廠可以更早地交付船只。據(jù)Alphaliner 數(shù)據(jù)顯示，截止本日，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，該公司運(yùn)營(yíng)83艘船，控制運(yùn)力266,667TEU。其中，自有船56艘，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，租進(jìn)船27艘。
航運(yùn)界網(wǎng)消息，涅槃重生的新加坡太平船務(wù)（PIL）計(jì)劃以6.4億美元的價(jià)格在江南船廠訂購(gòu)4艘雙燃料LNG動(dòng)力的新巴拿馬型集裝箱船，由此結(jié)束了長(zhǎng)達(dá)7年的訂單荒。
此前，太平船務(wù)方面曾表示，公司正在評(píng)估船隊(duì)規(guī)模，以滿足市場(chǎng)的需求。展看未來(lái)，太平船務(wù)期看對(duì)船隊(duì)進(jìn)行增量調(diào)整，盡可能用最佳的方式部署船只，并達(dá)到行業(yè)脫碳和可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。
業(yè)內(nèi)人士表示，在新加坡上市的揚(yáng)子江造船和中國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)團(tuán)體公司的江南造船廠是爭(zhēng)奪新造船的最后兩個(gè)造船廠。以前太平船務(wù)更喜歡選擇揚(yáng)子江船廠，但這一回太平船務(wù)選擇跟江南船廠合作。
據(jù)TradeWinds報(bào)道，目前太平船務(wù)現(xiàn)已訂購(gòu)兩艘13000TEU雙燃料集裝箱船，該交易包括另外兩艘船的選擇權(quán)。
來(lái)源：航運(yùn)界網(wǎng)
但也有業(yè)內(nèi)人士表示，揚(yáng)子江船廠提議的液化自然氣圍護(hù)系統(tǒng)（containment system）可能是“導(dǎo)致船廠輸給了江南的主要原因。由于揚(yáng)子江為L(zhǎng)NG雙燃料船提供B型 LNG 儲(chǔ)罐的方案，但太平船務(wù)一直在尋求江南可以提供的 GTT Mark III Flex 膜密封系統(tǒng)。
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