相關(guān)負(fù)責(zé)人表示 -國際空運(yùn)頭程
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-01-29 07:05國產(chǎn)大型郵輪2號(hào)船計(jì)劃今年開建
2022年01月28日 11時(shí) 浦東發(fā)布
針對(duì)備受關(guān)注的中國船舶團(tuán)體“一號(hào)工程”，外高橋造船方面表示，今年將進(jìn)進(jìn)“大型郵輪攻堅(jiān)戰(zhàn)”。同時(shí)，打贏“雙燃料船殲滅戰(zhàn)”（交付10艘雙燃料船）、打響“箱船揭幕戰(zhàn)”（開工12艘）。
該公司副總經(jīng)理張啟鵬在先容2021年經(jīng)營情況時(shí)透露，外高橋造船手持船舶訂單修載比由2019年初的0.19大幅提升至2021年底的0.33，高附加值產(chǎn)品訂單比重持續(xù)提升，轉(zhuǎn)型發(fā)展取得明顯進(jìn)展。
從外高橋造船獲悉，根據(jù)今年重點(diǎn)工作安排，預(yù)計(jì)2月中國首制大型郵輪預(yù)制艙室開始推艙；5月，全船電纜敷設(shè)結(jié)束、全船結(jié)構(gòu)盡緣敷設(shè)結(jié)束；6月，全船背景區(qū)域完工交付；7月，全船試壓包報(bào)驗(yàn)結(jié)束等。
據(jù)外高橋造船副總經(jīng)理張偉先容，2021年外高橋造船全年完工交船17+（3）艘（座）/283.8萬載重噸。增產(chǎn)1艘11.4萬噸阿芙拉油輪、2座JU2000E自升式鉆井平臺(tái)、1座CJ46自升式鉆井平臺(tái)，提前兩個(gè)半月完成年度交船任務(wù)。
外高橋造船方面表示，2022年是公司發(fā)展歷史上局面最復(fù)雜、任務(wù)最艱巨的一年，面對(duì)復(fù)雜形勢(shì)，外高橋造船將提前發(fā)力，加大項(xiàng)目資源保障力度，全力以赴打好首制船“下半場(chǎng)”內(nèi)裝工程攻堅(jiān)戰(zhàn)及二號(hào)船設(shè)計(jì)建造工作等。
1月22日，外高橋造船1號(hào)船塢實(shí)現(xiàn)出塢“開門紅”，順利出塢一艘21萬噸紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿?、一?0.9萬噸阿芙拉型雙燃料散貨船。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該出塢節(jié)點(diǎn)與2021年9月份排定的生產(chǎn)計(jì)劃安排絲盡不差。也是得益于公司大力推進(jìn)民船項(xiàng)目制治理、取消機(jī)艙整體打磨、中間產(chǎn)品商品化交付等手段，確保了生產(chǎn)計(jì)劃穩(wěn)定可控。
中國首制大型郵輪于2021年10月18日在外高橋造船實(shí)現(xiàn)全船貫通，全面轉(zhuǎn)進(jìn)全船內(nèi)裝工程新階段。同年12月17日，跨境鐵路 國際物流，又實(shí)現(xiàn)了塢內(nèi)起浮的里程碑節(jié)點(diǎn)，標(biāo)志著該工程從結(jié)構(gòu)和舾裝建造的“上半場(chǎng)”全面轉(zhuǎn)段進(jìn)進(jìn)內(nèi)裝和系統(tǒng)完工調(diào)試的“深水區(qū)”，向著交付總目標(biāo)又邁出了關(guān)鍵一步。此外，國產(chǎn)大型郵輪2號(hào)船計(jì)劃于今年下半年開工。
根據(jù)《上海國際航運(yùn)中心建設(shè)“十四五”規(guī)劃》顯示，未來五年，跨境鐵路 國際物流，上海將從“優(yōu)化空間布局，發(fā)揮航運(yùn)產(chǎn)業(yè)集聚輻射效應(yīng)；引領(lǐng)長(zhǎng)三角，推動(dòng)港航更高質(zhì)量一體化發(fā)展；凝聚發(fā)展協(xié)力，建設(shè)品質(zhì)領(lǐng)先的世界級(jí)航空關(guān)鍵；打響服務(wù)品牌，強(qiáng)化全球航運(yùn)資源配置能力；優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，高水平建設(shè)郵輪經(jīng)濟(jì)中心等七個(gè)方面推進(jìn)上海國際航運(yùn)中心建設(shè)。
來源：浦東發(fā)布
中國船舶團(tuán)體旗下上海外高橋造船有限公司往年提前兩個(gè)半月完成年度交付任務(wù)，今年將開建國產(chǎn)大型郵輪2號(hào)船。這是外高橋造船近日透露的信息。
在近日發(fā)布的“2021年上海國際航運(yùn)中心建設(shè)十大事件”中，“從全球最大型集裝箱船到中國首艘大型郵輪 多項(xiàng)航運(yùn)高端裝備在滬取得新突破”赫然在列。
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