據(jù)稱，事發(fā)時(shí)，這艘載有引航員的巨輪已經(jīng)在主航道的狹窄處航行，不受控制，終極可能會(huì)發(fā)生嚴(yán)重事故，阻塞航道。

　　最新消息，近日達(dá)飛旗下一艘運(yùn)力15000TEU名為“CMA CGM OSIRIS”的集裝箱船在離開廈門港時(shí)發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)故障。

　　2月7日，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國際快遞，在廈門港海通碼頭，“CMA CGM OSIRIS”上的超過5000個(gè)集裝箱基本被卸空，再由二程船轉(zhuǎn)運(yùn)。

　　該輪早些時(shí)候曾掛靠寧波、上海等國內(nèi)港口，接下來原計(jì)劃掛靠蛇口港，鐵路運(yùn)輸 上海空運(yùn)，此后滿載中國貨物的該輪駛往新加坡、吉布提港、吉達(dá)港等。

　　CMA CGM OSIRIS隨后被帶回泊位，檢查發(fā)現(xiàn)主機(jī)損壞嚴(yán)重，需要修船廠。

　　據(jù)了解，“CMA CGM OSIRIS”輪屬于達(dá)飛REX2航線，事發(fā)時(shí)執(zhí)行0RDBMW1MA航次。

　　幸運(yùn)的是，拖輪基地位于事故現(xiàn)場四周，因此三艘拖輪幾乎能夠立即做出反應(yīng)，并防止多難難發(fā)生。

　　在此提醒，近期有貨物配載該船的外貿(mào)和貨代，及時(shí)關(guān)注相關(guān)動(dòng)態(tài)。

　　共艙的船公司有CMA、COSCO、EMC、OOCL、PIL等。

　　經(jīng)檢查，這艘主機(jī)突發(fā)故障的巨輪，將由拖輪拖帶，前往上海某船廠維修。