2019年9月，以廣州港團(tuán)體為運(yùn)營(yíng)主體的“廣州港口型國(guó)家物流關(guān)鍵”項(xiàng)目進(jìn)選首批國(guó)家物流關(guān)鍵建設(shè)名單，為廣東省唯一進(jìn)選的建設(shè)項(xiàng)目，在貫徹落實(shí)粵港澳大灣區(qū)國(guó)家戰(zhàn)略和廣東省構(gòu)建“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展格式的要求下，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)區(qū)域港口業(yè)務(wù)對(duì)接、資源共享，共同構(gòu)建布局公道、上風(fēng)互補(bǔ)、高效協(xié)同的世界一流港口群，進(jìn)而提升大灣區(qū)和華南對(duì)全球資源要素配置能力，廣州港發(fā)揮著龍頭引領(lǐng)作用。
2021年，《廣東省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》再次明確了廣州的“核心引擎”“綜合交通關(guān)鍵”定位，《廣州市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》提出，廣州要提升國(guó)際性綜合交通關(guān)鍵功能，堅(jiān)持國(guó)際性綜合交通關(guān)鍵這個(gè)立市之本、強(qiáng)市之基。

近年來，廣州港團(tuán)體加快推動(dòng)區(qū)域港口聯(lián)動(dòng)協(xié)同發(fā)展，截至2021年底，建設(shè)運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目已覆蓋東莞、佛山、中山、潮州、茂名、云浮、揭陽、韶關(guān)、陽江等廣東9個(gè)城市，實(shí)現(xiàn)珠三角和粵東、西、北地區(qū)全覆蓋。正加快推動(dòng)廣州市屬、區(qū)屬國(guó)有港口資源整合，加快形成以南沙港區(qū)為核心，粵西、粵東沿海經(jīng)濟(jì)帶港口為兩翼，珠江水系港口為紐帶的區(qū)域港口聯(lián)動(dòng)協(xié)同發(fā)展新格式。

近年來，在廣東省、市兩級(jí)政府及相關(guān)部分的支持下，廣州港團(tuán)體謀定高標(biāo)準(zhǔn)建成暢通全市、貫通全省、聯(lián)通全國(guó)、融通全球的現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)，加快整合完善廣東港口綜合物流網(wǎng)絡(luò)，深化“內(nèi)引外聯(lián)”、串珠成鏈、互聯(lián)互通，加速形成陸國(guó)內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的對(duì)外開放格式，以“關(guān)鍵港口”建設(shè)支撐完善地方產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)鏈體系，并以強(qiáng)大“磁場(chǎng)效應(yīng)”為區(qū)域經(jīng)濟(jì)引貨流、聚人氣、添動(dòng)能。