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其中三大航、春秋航四家航司ASK/RPK均呈現(xiàn)同比增長(zhǎng)趨勢(shì) -日本空運(yùn)

?空運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-02-17 16:07

  三、1月各航司ASK、RPK環(huán)比均有所進(jìn)步

六大航司2022年1月機(jī)隊(duì)規(guī)模變動(dòng)情況

  1月份各航司貨運(yùn)有回?zé)?/a>態(tài)勢(shì),6家貨郵載運(yùn)量合計(jì)為36.1萬(wàn)噸,較上月的35.9萬(wàn)噸環(huán)比進(jìn)步8.1%。其中南航、年齡航空、吉祥航空三個(gè)航司的貨郵運(yùn)輸量出現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng),年齡航空環(huán)比增幅最大為21.87%,東航、國(guó)航、海航出現(xiàn)環(huán)比略有下滑。

  五、6家航司貨郵運(yùn)輸量環(huán)比提升8.1%

  1月份年齡航空客座率同比提升并保持領(lǐng)先,其余5家航司同比、環(huán)比均小幅下滑。1月客座率情況:年齡航(70.8%,同比+0.7%,環(huán)比-3.9%,較19 年-19.4%)>海航(69.69%,同比+5%,環(huán)比+1.73%,較19 年-16.7%)>南航(63.0%,同比-1.0%,環(huán)比-1.9%,較19 年-17.4%)>吉祥航(62.5%,同比-4.8%,環(huán)比-3.9%,較19 年-20.1%)>國(guó)航(59.6%,同比-0.8%,環(huán)比-3.9%,較19年-20.3%)>東航(56.1%,同比-3.4%,海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞,環(huán)比-2.9%,較19 年-24.6%)。與此同時(shí)6家航司國(guó)際航線的客座率仍在低位,保持在28%-53%區(qū)間。

  1月份各航司的整體客運(yùn)運(yùn)力投進(jìn)(ASK)和旅客周轉(zhuǎn)量(RPK)均呈現(xiàn)環(huán)比提升趨勢(shì)。其中年齡航空ASK、RPK環(huán)比增長(zhǎng)均為最多,國(guó)際物流,分別為35.64%和28.53%。三大航中南航環(huán)比增長(zhǎng)為最多,分別為14.73%和11.33%。其中三大航、年齡航四家航司ASK/RPK均呈現(xiàn)同比增長(zhǎng)趨勢(shì)。與此同時(shí)各航司1月份國(guó)際航線客運(yùn)運(yùn)力投進(jìn)和旅客周轉(zhuǎn)量盡對(duì)值仍在低位。1月各航司國(guó)際航線RPK同比下降幅度在-60%到-10%之間;1月國(guó)際航線ASK同比下降幅度在-66%到-31%之間。

  圖:六大航司2022年1月機(jī)隊(duì)規(guī)模變動(dòng)情況 制圖:民航資源網(wǎng)

  近期南航、國(guó)航、東航、海航、年齡航、吉祥航六家國(guó)內(nèi)上市航司也陸續(xù)表露了1月份的主要運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)。以下從6家航司1月份各自旅客運(yùn)輸量、客座率、客運(yùn)運(yùn)力投進(jìn)(ASK)和旅客周轉(zhuǎn)量(RPK)、引進(jìn)飛機(jī)數(shù)目變化情況、貨郵運(yùn)輸量等方面多維度展開分析。(備注:以下南航、國(guó)航、東航、海航、年齡航、吉祥6家航司所指數(shù)據(jù)包括其所屬子公司的合并數(shù)據(jù)。)

2022年1月六大航司客座率同比20年/19年同期及環(huán)比變化情況

  經(jīng)過(guò)梳理,1月份6家航司共完成旅客運(yùn)輸量為2161.66萬(wàn)人,同比減少45.8%,環(huán)比上升7.1%。6家合計(jì)旅客運(yùn)輸量恢復(fù)至約為19年同期的50.9%。從各航司旅客運(yùn)輸量盡對(duì)值來(lái)看,南航(667.94萬(wàn)人次,同比+10.03%,環(huán)比+8.04%)> 東航(502.36萬(wàn)人次,同比-2.33%,環(huán)比+4.35%)>國(guó)航(439.77萬(wàn)人次,同比-0.7%,環(huán)比+3.2%)>海航(256.35萬(wàn)人次,同比-23.02%,環(huán)比+68.11%)>年齡航(172.22萬(wàn)人次,同比+24.83%,環(huán)比+27.3%)>吉祥航(123.02萬(wàn)人次,同比-12%,環(huán)比+9.15%)。

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