起運(yùn)港:
目的港:
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞

北部灣港集裝箱吞吐量増勢(shì)明顯 -沙特阿拉伯航空

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-02-25 01:12

進(jìn)進(jìn)2022年,鐵路運(yùn)輸 上??者\(yùn),北部灣港虎虎生威,交通運(yùn)輸部發(fā)布的2022年1月全國(guó)港口集裝箱吞吐量數(shù)據(jù)中,北部灣港依然領(lǐng)先,位居全國(guó)港口前十。

北部灣集裝箱吞吐量全球第28位,上升6位!

2022年02月24日 10時(shí) 北部灣港團(tuán)體


近日,上海國(guó)際航運(yùn)研究中心發(fā)布《2021年全球港口發(fā)展報(bào)告》顯示,北部灣港集裝箱吞吐量増勢(shì)明顯,位居全球排名28位,前進(jìn)6位,排名穩(wěn)步提升,成為全國(guó)港口增速排頭兵。


北部灣港作為西部陸海新通道的重要戰(zhàn)略支點(diǎn),是中國(guó)-東盟非常重要的空間關(guān)鍵,北部灣與東盟國(guó)際陸海相鄰,擁有對(duì)接RCEP的獨(dú)特上風(fēng)。隨著RCEP的生效,北部灣港將緊跟“一帶一路”的步伐,不中斷完善海運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與航線密度,國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格,為國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格式提供強(qiáng)勁動(dòng)力。
2021年,北部灣港團(tuán)體推進(jìn)西部陸海新通道、北部灣國(guó)際門戶港等49個(gè)重大基建項(xiàng)目,完成投資110.4億元,年度投資創(chuàng)歷史新高。其中,欽州港30萬(wàn)噸級(jí)油碼頭試運(yùn)營(yíng)并成為北部灣港靠泊噸位最高的泊位;防城港401號(hào)泊位、513—516號(hào)泊位、欽州港東航道擴(kuò)建等一批重點(diǎn)工程順利投產(chǎn);新增一批專業(yè)化裝卸設(shè)備,新增貨物通過(guò)能力4400萬(wàn)噸,其中集裝箱通過(guò)能力130萬(wàn)標(biāo)箱。全國(guó)首個(gè)新建規(guī)模最大的數(shù)字化自動(dòng)化散貨堆場(chǎng)——防城港散貨專業(yè)化中心堆場(chǎng)順利投產(chǎn),北部灣港向聰明港口建設(shè)邁出新的步伐。


來(lái)源:北部灣港團(tuán)體

2021年是新冠疫情持續(xù)的第二年,較2020年疫情全球大規(guī)模爆發(fā)有所緩和,全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇,貿(mào)易需求明顯回?zé)?,西部陸海新通道持續(xù)發(fā)力,北部灣港集裝箱吞吐量完成601萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)19%,增速排名全國(guó)沿海主要港口第一,集裝箱吞吐量排名由2020年的第11位躍升至全國(guó)沿海主要港口第8位,展現(xiàn)出高質(zhì)量穩(wěn)健發(fā)展的總體態(tài)勢(shì),成為社會(huì)各界、國(guó)內(nèi)各大主流媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。

2021年全球百大港口集裝箱吞吐量總體呈現(xiàn)良好的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),其中有84港同比2020年為正增長(zhǎng),且有41港增速超過(guò)10%。在前10位港口中,中國(guó)港口穩(wěn)居7席,百大港口中占25席。

北部灣港集裝箱吞吐量増勢(shì)明顯
-沙特阿拉伯航空

 

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國(guó)際
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言