三是聯(lián)系空管單位按照民航局意見，根據(jù)目標年保障需求和管制運行實際，切實加強新技術應用研究，進一步研究優(yōu)化具體建設運行方案，公道確定建設規(guī)模。

　　民航資源網(wǎng)2022年2月25日消息：據(jù)吉林機場團體消息，2月18日，民航局出具《民航局關于報送長春機場三期擴建工程預可行性研究報告意見的函》，同意建設長春機場三期擴建工程，這標志著長春機場三期擴建工程獲得民航局立項階段的行業(yè)批準。

　　二是創(chuàng)新建設理念和建設模式，鐵路運輸 上?？者\，充分鑒戒北京大興國際機場經(jīng)驗，落實聰明民航建設要求，以旅客為中心、效率優(yōu)先的原則深進研究航站區(qū)、飛行區(qū)建設方案，進一步優(yōu)化綜合交通規(guī)劃以及與航站樓的銜接，方便旅客換乘。

　　根據(jù)民航局行業(yè)意見，長春機場三期擴建工程按照滿足年旅客吞吐量3800萬人次、貨郵吞吐量27萬噸、飛機起降27.6萬架次設計，主要包括機場工程、空管工程和供油工程，海運費，總投資256.2億元。

　　長春機場三期工程預可研行業(yè)審查意見的出具標志著長春機場三期工程邁出了重要一步，為工程立項奠定了堅實的基礎。長春機場三期籌備辦將根據(jù)民航局的工作建議，從以下三個方面積極配合地方政府推進三期擴建工程前期工作進展。

　　一是加強與軍方溝通協(xié)調(diào)，深進推進機場空域使用、航線劃設、飛行程序等軍民航協(xié)調(diào)相關工作，爭取盡快簽署軍地協(xié)議;與地方政府加強溝通，做好機場規(guī)劃與城市總體規(guī)劃、土地利用規(guī)劃有效銜接;與相關航空公司強化溝通協(xié)調(diào)，加快推進運營基地項目前期工作。