為主機(jī)和發(fā)電機(jī)配備了除氮裝置(SCR)以及混合式脫硫裝置 -DHL快遞
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-03-01 16:20滬東中華造船建造第五艘15000TEU箱船“達(dá)飛?阿多尼斯”號命名
該型船總長366米，型寬51米，貨艙加甲板堆箱層數(shù)達(dá)到22層，載箱量達(dá)到15536標(biāo)準(zhǔn)箱，并可獨(dú)立裝載1800個(gè)冷躲集裝箱，進(jìn)級法國船級社（BV）。為主機(jī)和發(fā)電機(jī)配備了除氮裝置(SCR)以及混合式脫硫裝置，國際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，與同型燃油箱船相比，主機(jī)硫碳比1.2左右，發(fā)電機(jī)硫碳比2.0左右，氮氧化物排放減少87%，硫氧化物排放減少83%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國際排放標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，該船快速性能優(yōu)良，具有經(jīng)濟(jì)高效、載箱量大、單箱油耗低的特點(diǎn)，可靈活布置于全球各個(gè)重要航線，受到市場歡迎。
2月28日，中國船舶團(tuán)體有限公司旗下滬東中華造船（團(tuán)體）有限公司為法國達(dá)飛海運(yùn)團(tuán)體建造的第五艘15000TEU超大型集裝箱船“達(dá)飛·阿多尼斯”號在上海長興島命名。
“達(dá)飛· 阿多尼斯”號在前船卓越性能的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化，是全球第一艘采用減搖艙和減搖系統(tǒng)新技術(shù)的大型箱船，海運(yùn)報(bào)價(jià)
國際快遞，該系統(tǒng)可使船只無論在空載還是裝載工況下，在海況惡劣時(shí)可有效減少船舶橫搖角度5-8度，明顯進(jìn)步了船舶安全性、船員舒適性，可大幅減少貨物損耗，贏得船東盛贊。
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