創(chuàng)新開展解放40萬泊位 -澳大利亞雙清
?海運新聞 ????|???? ?2022-03-02 00:27
據(jù)先容，下一步，山東港口青島港將利用大船集中到港契機，不中斷發(fā)揮“套泊熱接”作業(yè)模式上風(fēng)，提升泊位通過能力，進步現(xiàn)場作業(yè)效率，高昂“龍頭”走在前。
得益于山東港口一體化發(fā)展巨大上風(fēng)，董家口港區(qū)船舶飽滿、貨源不中斷，青島港董礦公司泊位使用率居高不下，攀升至82.3%。在無新碼頭投建情況下，如何提升泊位通過能力、進步卸船作業(yè)效率，成為山東港口青島港董礦公司重點攻克的困難。
“建碼頭發(fā)展，不建碼頭挖潛照樣發(fā)展。”山東港口青島港董礦公司提出“向內(nèi)部挖潛要效益、向組織優(yōu)化要效益、向模式創(chuàng)新要效益”，在充分調(diào)研基礎(chǔ)上，創(chuàng)新開展“解放40萬泊位，激活20萬泊位”生產(chǎn)組織新模式，獲得了青島市交通局、青島引航站、董家口海事局等的大力支持，為港口發(fā)展創(chuàng)造最優(yōu)口岸營商環(huán)境。
“套泊熱接”作業(yè)模式通過科學(xué)公道、高效緊湊安排船舶靠離銜接，離港大船離開泊位后，對接泊位船舶緊隨其后進行靠泊，可以將兩船的空泊時間壓縮到最短。以40萬噸級船舶為例，每一組“套泊熱接”可壓縮船舶靠離時間2-3小時，節(jié)省50%靠離時間，大大節(jié)省了客戶的物流本錢，為客戶提供更好服務(wù)，泊位使用率也從之前均勻80%提升到90%以上。
得益于山東港口一體化發(fā)展巨大上風(fēng)，董家口港區(qū)船舶飽滿、貨源不中斷，青島港董礦公司泊位使用率居高不下，攀升至82.3%。在無新碼頭投建情況下，如何提升泊位通過能力、進步卸船作業(yè)效率，成為山東港口青島港董礦公司重點攻克的困難。
來源：山東港口
全國首創(chuàng)！山東港口青島港實現(xiàn)礦石船舶“套泊熱接”作業(yè)
2022年03月01日 11時 山東港口
“建碼頭發(fā)展，不建碼頭挖潛照樣發(fā)展。”山東港口青島港董礦公司提出“向內(nèi)部挖潛要效益、向組織優(yōu)化要效益、向模式創(chuàng)新要效益”，在充分調(diào)研基礎(chǔ)上，創(chuàng)新開展“解放40萬泊位，激活20萬泊位”生產(chǎn)組織新模式，獲得了青島市交通局、青島引航站、董家口海事局等的大力支持，為港口發(fā)展創(chuàng)造最優(yōu)口岸營商環(huán)境。
“套泊熱接”作業(yè)模式通過科學(xué)公道、高效緊湊安排船舶靠離銜接，離港大船離開泊位后，對接泊位船舶緊隨其后進行靠泊，可以將兩船的空泊時間壓縮到最短。以40萬噸級船舶為例，每一組“套泊熱接”可壓縮船舶靠離時間2-3小時，節(jié)省50%靠離時間，大大節(jié)省了客戶的物流本錢，為客戶提供更好服務(wù)，泊位使用率也從之前均勻80%提升到90%以上。
2月23日8點，山東港口青島港董礦公司40萬碼頭D1泊位上，40萬噸級大船“上海礦業(yè)”輪完船順利離港，海運費，同一時間40萬噸級大船“天津礦業(yè)”從錨地開始靠泊作業(yè)，空運報價
海運價格，兩條40萬噸級大船一進一出，交相照映，開啟全國礦石船舶“套泊熱接”作業(yè)模式新時代。
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