起運港:
目的港:
國際空運
國際海運
國際快遞

并為CCUS技術(shù)的工程化應(yīng)用推廣至其他船奠定基礎(chǔ) -阿聯(lián)酋空運

?海運新聞 ????|???? ?2022-03-02 19:38
來源:江南造船

通過本次合作,江南造船將進一步鞏固在大型液化氣船國際市場的領(lǐng)先地位,并為CCUS技術(shù)的工程化應(yīng)用推廣至其他船奠定基礎(chǔ)。

碳捕捉利用與封存技術(shù)(CCUS)是未來實現(xiàn)大規(guī)模碳減排的技術(shù)手段,是應(yīng)對全球天氣變化和實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要路徑之一。



2月28日,空運報價 海運價格,中國船舶團體旗下江南造船中國船級社(CCS)、711所在上海簽署CCUS技術(shù)合作協(xié)議,CCS上海規(guī)范研究所所長陳實、江南造船副總經(jīng)理林青山、711所副所長陳瑾出席簽字儀式。

江南造船聯(lián)合中國船級社、711所簽署CCUS船型開發(fā)協(xié)議

2022年03月02日 09時 江南造船

 

本次合作將對標(biāo)IMO“3050”溫室氣體減排目標(biāo),以江南造船的最新大型液化氣船為載體,跨境鐵路 國際物流,擬搭配711所定制化設(shè)計的CCUS系統(tǒng),中國船級社將為項目提供規(guī)范咨詢和審圖服務(wù)。


目前,國內(nèi)外應(yīng)用CCUS技術(shù)的低碳排放船型研究尚處于起步階段,相關(guān)技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和海洋裝備產(chǎn)業(yè)鏈尚未形成。為貫徹落實國家“雙碳”戰(zhàn)略,爭奪航運綠色產(chǎn)業(yè)的技術(shù)高地,盡早實現(xiàn)CCUS技術(shù)在船舶領(lǐng)域的應(yīng)用,三方一致以為應(yīng)成立合作團隊,充分發(fā)揮各自上風(fēng),開展應(yīng)用CCUS技術(shù)的新型低碳排放船舶的研究與開發(fā)。

并為CCUS技術(shù)的工程化應(yīng)用推廣至其他船奠定基礎(chǔ)
-阿聯(lián)酋空運

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國際
國際空運
國際海運
國際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言