起運(yùn)港:
目的港:
國際空運(yùn)
國際海運(yùn)
國際快遞

這批船的總價為約75億元人民幣(11.8 億美元)

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-03-11 10:59

航運(yùn)界網(wǎng)消息,國內(nèi)船廠液化自然氣(LNG)運(yùn)輸船研發(fā)設(shè)計建造領(lǐng)域又取得重大突破,繼滬東中華造船之后,江南造船、大船重工相繼傳出簽署超大型液化自然氣運(yùn)輸船訂單的消息。

今年1月,滬東中華造船和中國船舶產(chǎn)業(yè)貿(mào)易有限公司作為聯(lián)合賣方,曾與商船三井簽署了六艘17.4萬方液化自然氣運(yùn)輸船建造合同,預(yù)計將于2024年至2026年交付。這批船是“中海油中長期FOB資源配套LNG運(yùn)輸船項目”的一部分,與中國海洋石油總公司新加坡自然氣電力貿(mào)易與營銷有限公司簽訂了長期租船合同。據(jù)悉,這批船的總價為約75億元人民幣(11.8 億美元),或每艘約 1.97 億美元。



來源:航運(yùn)界網(wǎng)


據(jù)《貿(mào)易風(fēng)》報道,作為中國船舶團(tuán)體旗下核心造船企業(yè),中國唯一的LNG全產(chǎn)業(yè)鏈裝備綜合制造商,滬東中華造船則有可能再為“中海油中長期FOB資源配套LNG運(yùn)輸船項目”建造6艘17.4萬方液化自然氣運(yùn)輸船。
大船重工此前還沒有建造過17.5萬立方米級的液化自然氣運(yùn)輸船的業(yè)績,也就是說,該訂單將是大船重工進(jìn)進(jìn)大型液化自然氣運(yùn)輸船建造市場的首單。

2022年03月10日 11時 航運(yùn)界網(wǎng)



據(jù)悉,跨境鐵路 國際物流,相關(guān)合同預(yù)計很快簽訂,預(yù)計這6艘新建造船的價格將更高,海運(yùn)報價 國際快遞,將于2025年和2026年陸續(xù)交付。在2021年,針對“中海油中長期FOB資源配套LNG運(yùn)輸船項目”,中海油曾邀請至少10家船東參與投標(biāo)。目前尚不清楚是哪家船東來簽署新造船合同。
造船業(yè)人士表示,假如該筆訂單被證實,標(biāo)志著江南造船首次進(jìn)進(jìn)超大型液化自然氣運(yùn)輸船領(lǐng)域。此前,江南造船曾建造過30000立方米以及79800立方米等中型液化自然氣運(yùn)輸船。
 

這批船的總價為約75億元人民幣(11.8 億美元)


另外,據(jù)悉,大船重工將建造大型液化自然氣運(yùn)輸船獲遼寧省支持。招商輪船曾在2021年12月18日發(fā)布公告透露,公司在中國船舶團(tuán)體上海新總部與大船重工和中國船舶產(chǎn)業(yè)貿(mào)易有限公司三方簽署了大型液化自然氣運(yùn)輸船建造合作意向書。擬在大船重工訂造2艘17.5萬立方米MarkIII Flex型液化自然氣運(yùn)輸船。該2艘大型液化自然氣運(yùn)輸船預(yù)計總投資不超過3.8億美元,在此基礎(chǔ)上公司擬與中國船舶團(tuán)體進(jìn)一步加強(qiáng)液化自然氣運(yùn)輸船投資和運(yùn)營等方面合作。
據(jù)《貿(mào)易風(fēng)》報道,阿布扎比國家石油公司(ADNOC)旗下子公司ADNOC LOGISTICS & SERVICES近日在江南造船下單訂造了2+2艘17.5萬方液化自然氣運(yùn)輸船,預(yù)計2025年和2026年陸續(xù)交付。據(jù)悉,每艘造價約2億美元。

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國際
國際空運(yùn)
國際海運(yùn)
國際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言