作為一名重卡領(lǐng)域的老司機(jī)，張師傅非常健談，說起駕乘感來既精確又幽默。當(dāng)談到歐曼GTL輕巧版的承載、油耗方面他也侃侃而談：“這款歐曼有很大的一個(gè)特點(diǎn)就是自重輕，這也是我們老板非?？粗氐囊稽c(diǎn)，自重輕拉的就多嗎，拉的多賺的就多。而且油耗也非常公道，固然沒有具體統(tǒng)計(jì)過，但閑聊之時(shí)，我估算了一下，大概比其他車百公里能省2個(gè)油左右，這還是新車，等磨合好了，我估計(jì)會(huì)更加省油。拉的多、油耗也低，這種車那個(gè)老板不愛買?哪個(gè)司機(jī)不愛開?”

張雪柱對(duì)車的愛、對(duì)車的了解甚至超過自身：“這十多年來，我?guī)缀鯂?guó)內(nèi)外的品牌重卡都開過、研究過，讓我記憶尤新的還是歐曼的車。2016年購進(jìn)了一臺(tái)歐曼380，開了四年多，除了由于磨耗需要更換配件外基本就沒有大修過，讓我真實(shí)熟悉到了歐曼車的品質(zhì)。”

正因此，在重卡從國(guó)五到國(guó)六更新?lián)Q代之際，張雪柱首先選擇了歐曼GTL輕巧版重卡?！懊禾窟\(yùn)價(jià)較往年有一定增幅，趁這個(gè)時(shí)機(jī)更換國(guó)六車型，我覺得很合適，這次我先購進(jìn)了一臺(tái)，若使用效果還如往常那般拉得多、可靠、高效，以后會(huì)陸續(xù)在選擇歐曼進(jìn)行國(guó)五到國(guó)六品的大范圍更新。”

從物華景秀的河北石家莊到文化淳古的陜西神木，有將近650公里的路程，全程有70%的坡道，即使全程走高速，往返一趟，大約也得兩天時(shí)間。而從事煤炭運(yùn)輸?shù)膹堁┲习澹呀?jīng)在這條道上奮斗了十年。十年來，他從一輛車的孤獨(dú)上路，到如今20多輛車隊(duì)的齊頭并進(jìn)，事業(yè)蓬勃發(fā)展，國(guó)際物流，生活越來越幸福。

“歐曼GTL輕巧版，全方面都非常先進(jìn)”這是張雪柱經(jīng)理總結(jié)。 現(xiàn)如今，每次在張雪柱經(jīng)理的調(diào)度下，由張師傅開歐曼車領(lǐng)鋒20輛車隊(duì)，穿梭于跌宕起伏的公路之間，已成為一作別樣的風(fēng)景線，也成為促進(jìn)甘肅、石家莊能源互助的有力幫手。國(guó)六時(shí)代，重卡國(guó)五到國(guó)六更新?lián)Q代已成必然趨勢(shì)，愿歐曼重卡能夠助力張總事業(yè)興旺發(fā)展、各位司機(jī)師傅也財(cái)源廣進(jìn)!

當(dāng)然，歐曼GTL輕巧版優(yōu)點(diǎn)多多，但不能忽略的還有車子的安全性，對(duì)此張師傅感慨更深：“高速上緊急剎車的情況很常見，尤其是像石家莊到甘肅這種坡多、彎多的高速，不僅眼睛得牢牢盯著，時(shí)刻保持清醒，腳底下也得隨時(shí)待命。固然我不是專業(yè)人士，但是依據(jù)多年經(jīng)驗(yàn)來看，歐曼這款車的制動(dòng)效率非常不錯(cuò)，響應(yīng)快、剎車距也變得短了，這對(duì)我們司機(jī)來說可是最好的保護(hù)啊!”

對(duì)于歐曼GTL輕巧版的細(xì)節(jié)上風(fēng)，張總的司機(jī)了解的更清楚?！耙粋€(gè)星期，我跑了三趟甘肅，近五千公里，歐曼這款車就是給力!”張師傅豎起大拇指給了大大的一個(gè)贊，隨后補(bǔ)充道：“最深感受就是坐著特別舒服，操縱很靈便，以前開別的車總感覺座椅和方向盤，以及擋位啥的，有那么一點(diǎn)點(diǎn)不協(xié)調(diào)，開久了就會(huì)腰酸背痛，跨境鐵路 國(guó)際物流，還很乏。但是，自從開過這款歐曼GTL輕巧版之后，發(fā)現(xiàn)那點(diǎn)不適感消失了，坐著舒服、開著舒服、操縱也舒服，一趟下來輕輕松松，所以我一周一個(gè)人就跑了三趟!”

確實(shí)，歐曼GTL輕巧版在駕乘方面經(jīng)過了深度改進(jìn)，鍍鉻加皮紋裝飾的皮革座椅，帶有透風(fēng)加熱功能，豪華舒適，能夠大大緩解長(zhǎng)時(shí)間駕駛疲憊，非常適合長(zhǎng)途運(yùn)輸。

石家莊到甘肅神木坡多、彎也多，一路坎坷，對(duì)車輛的動(dòng)力性非?？简?yàn)。對(duì)此張師傅也對(duì)歐曼GTL輕巧版的超強(qiáng)動(dòng)力點(diǎn)了個(gè)666：“我們車隊(duì)20多輛車，啥品牌也有，每次都是我先到廠區(qū)，由于上小坡時(shí)候，他們五擋我六擋，上大坡，他們十擋我十一擋，更別說平坦大道了，這款車的動(dòng)力性杠杠滴，這臺(tái)歐曼的動(dòng)力在車隊(duì)里屬于拔尖的。還有就是，車輛的整體穩(wěn)定性也很不錯(cuò)，比如過減速帶或者小坎的時(shí)候，他們的車都是哐當(dāng)哐當(dāng)?shù)?，我就是‘蠕’一下就過往了，非常非常舒服?！?/P>