在B737-8機(jī)型恢復(fù)適航的監(jiān)管工作中，山東監(jiān)管局在標(biāo)準(zhǔn)制定上“求真”，在審查過程中“務(wù)實”，在持續(xù)推進(jìn)B737-8飛機(jī)全面恢復(fù)適航中“循規(guī)律”，全面總結(jié)該機(jī)型恢復(fù)適航過程中的題目與經(jīng)驗，推動公司深進(jìn)梳理封存、解封工作及初始運行中存在的風(fēng)險，關(guān)口前移落實各項管控措施。后續(xù)，山東監(jiān)管局將持續(xù)提升安全站位，堅持工作質(zhì)量與真情服務(wù)并進(jìn)，統(tǒng)籌推進(jìn)山東航空737-8飛機(jī)解封工作，確保轄區(qū)737-8飛機(jī)貿(mào)易運行安全恢復(fù)。

根據(jù)民航局下發(fā)的《關(guān)于恢復(fù)波音737-8飛機(jī)貿(mào)易運行有關(guān)要求的通知》、《關(guān)于波音737-8飛機(jī)恢復(fù)運行補(bǔ)充運行合格審定相關(guān)事宜的通知》要求，為保證轄區(qū)山東航空公司737-8飛機(jī)按標(biāo)準(zhǔn)恢復(fù)適航，安全投進(jìn)運行，山東監(jiān)管局嚴(yán)格落實“六個起來”要求，將安全工作“五個屬性”融進(jìn)審查工作中，按照“堅持標(biāo)準(zhǔn)、求實篤行、總結(jié)規(guī)律”的原則，求真、務(wù)實、循規(guī)律，國際物流，對山航737-8飛機(jī)恢復(fù)適航工作開展了審查和持續(xù)跟蹤工作。

2022年3月5日，山航首架B737-8飛機(jī)解封檢工作在煙臺機(jī)場執(zhí)行，為保證工作的規(guī)范性和符合性，華東局適航維修處指導(dǎo)山東監(jiān)管局共同開展了多次現(xiàn)場檢查和遠(yuǎn)程檢查工作，并要求公司就B737-8飛機(jī)解封檢工作啟動向監(jiān)管局的“日報告”制度，參與公司生產(chǎn)協(xié)調(diào)會，對公司現(xiàn)場維修工作實施與風(fēng)險管控、維修計劃安排、職員資質(zhì)管控、維修規(guī)范實施、現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)視等各方面開展檢查與實時跟蹤，針對不符合項及時向公司提出整改要求，并要求公司針對相關(guān)題目開展系統(tǒng)排查，制定預(yù)防措施，為后續(xù)該機(jī)型陸續(xù)恢復(fù)奠定安全基礎(chǔ)。

求實篤行、擔(dān)當(dāng)盡責(zé)，確保B737-8機(jī)型維修能力審查扎實落地

總結(jié)規(guī)律、防患未然，穩(wěn)步推進(jìn)B737-8機(jī)型恢復(fù)工作

堅持標(biāo)準(zhǔn)、直面題目，確保飛機(jī)解封、職員技能恢復(fù)方案正確有效

針對部分授權(quán)職員超過2年未從事該機(jī)型的維護(hù)保障工作，主管監(jiān)察員要求公司從原授權(quán)各類職員的基本資質(zhì)、現(xiàn)有維修能力保持、新增能力授權(quán)職員三個層次制定培訓(xùn)和授權(quán)方案，并按照AEG《737-8 恢復(fù)運行特別航空器評審報告》對培訓(xùn)的要求，全面落實各崗位職員資質(zhì)符合性評估及補(bǔ)差培訓(xùn)工作。

近期，在華東局的指導(dǎo)下，山東監(jiān)管局針對山航B737-8機(jī)型開展了恢復(fù)運行的維修能力審查工作，工作項目包括解封檢、737-8機(jī)型高級別定檢維修和737-8機(jī)型重要改裝工作。山東監(jiān)管局分別在濟(jì)南、青島、煙臺三地，以文件和現(xiàn)場審查的方式，就B737-8機(jī)型能力預(yù)備工作開展全面細(xì)致的審查。在審查中，山東監(jiān)管局充分評估前期B737-8機(jī)型封存工作特點和停放環(huán)境，組織山航和山東太古B737-8機(jī)型項目經(jīng)理，共同就擬在煙臺機(jī)場無機(jī)庫條件下開展的啟封工作開展全面的風(fēng)險評估和隱患排查工作，全面排查首架B737-8機(jī)型解封檢工作風(fēng)險控制措施的符合性和有效性。經(jīng)過現(xiàn)場審查、整改措施的評估及驗證，山航B737-8機(jī)型解封能力于2022年3月4日獲得治理局函件批復(fù)。

自2019年3月737-8機(jī)型停飛封存，海運費，山東監(jiān)管局嚴(yán)格落實工作標(biāo)準(zhǔn)，持續(xù)跟蹤山航B738-8飛機(jī)封存方案、封存維護(hù)實施及解封工作的評估與制定工作，就相關(guān)題目與公司開展深進(jìn)研討，并對相關(guān)維修方案、封存方案和啟封工作方案開展細(xì)致審查，確保飛機(jī)技術(shù)狀態(tài)能夠得到全面恢復(fù)。